В Новгородской области ремонтируют федеральную трассу А-122
В 2025 году в Новгородской области приведут к нормативу более 100 километров автомобильных дорог по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Это стало известно после встречи в Москве врио губернатора Новгородской области Александра Дронова и руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова.
Стороны подвели итоги реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщили в пресс-центре правительства региона.
Александр Дронов отметил, что поставленные перед регионом задачи выполнены, показатели достигнуты. За шесть лет в Новгородской области в нормативное состояние привели 2,5 тысячи км дорожной сети, а также 35 искусственных сооружений. Доля региональных дорог в нормативном состоянии составила 69%, а дорог агломерации – 89,7 %.
– Верно выстроенный подход к совершенствованию дорожной инфраструктуры позволил снизить смертность на дорогах области почти в два раза, – сказал глава региона. – Тем не менее, перед нами стоит ещё много серьёзных задач по модернизации и развитию дорожной сети региона. Задачи нового национального проекта нам понятны, благодарим за поддержку из федерального бюджета. Риски по достижению показателей отсутствуют.
Роман Новиков акцентировал внимание на достижении значимых показателей по приведению автодорог к нормативному состоянию.
– Приоритетная задача Росавтодора – совершенствование автодорог как основополагающего элемента транспортного каркаса РФ, – подчеркнул он. – Снижение смертности на дорогах почти в два раза – это результат правильно выбранной стратегии при формировании плана дорожной деятельности на территории субъекта, а также большой включённости правительства региона в вопросы дорожного хозяйства.
Также руководители обсудили планы по реализации нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», по которому в Новгородской области в этом году в нормативное состояние приведут свыше 100 км региональных и местных автомобильных дорог. На эти цели предусмотрено 4,9 млрд рублей, из них 2,7 млрд рублей – из федерального бюджета.
Особое внимание будет уделено федеральной трассе А-122 – это автодорога А-114 – Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель, которая соединяет единым транспортным коридором Вологодскую, Новгородскую и Псковскую области. Дорога проходит по девяти муниципалитетам области, и практически в каждом округе ведутся или запланированы работы по восстановлению дорожного покрытия. Ремонт этой дорожной артерии будет способствовать оптимизации транспортного потока, а также снижению показателей аварийности.
В районе Западное Дегунино на севере Москвы построили новый учебный корпус на 400 мест.
При его возведении применили уникальный архитектурный прием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Площадь четырехэтажного учебного корпуса составляет более 8,5 тысячи квадратных метров. Он стал частью образовательного комплекса школы № 2098, носящей имя Героя Советского Союза Л.М. Доватора. Уникальный архитектурный прием при строительстве учреждения был реализован в виде нависающего объема конференц-зала, который поддерживается снаружи V-образными опорами. Там можно будет проводить разнообразные школьные мероприятия, а также использовать его для отдыха учащихся», — рассказал Владимир Ефимов.
В здании, расположенном на Базовской улице (дом 15/13, строение 4), есть все необходимое для обеспечения качественного и разностороннего развития: просторные учебные кабинеты, спортивные площадки и многофункциональные пространства.
«На первом этаже учебного корпуса оборудовали вестибюльную зону, медицинский и спортивный блоки, а также просторный обеденный зал. Второй этаж заняли помещения для дополнительного образования и современный зал для мероприятий. На третьем и четвертом этажах обустроили универсальные и специализированные учебные кабинеты», — отметил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов.
Физкультурно-спортивная инфраструктура, размещенная на территории корпуса, включает универсальные и узконаправленные зоны. Спортивное ядро состоит из мини-футбольного поля размером 42 на 25 метров, дорожки для забега на 30 и 60 метров, углубления с песком для прыжков в длину и площадки для командных игр. Помимо этого, есть места для тренировок без снарядов, разминки и кардиотренировок, а также прыжков в длину с места.
Фасад здания по периметру украсили яркими вставками с тематическими рисунками, которые нанесены особым методом сублимации.
Учебный корпус построили за два года и два месяца, добавил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков. Все этапы работ проходили под контролем инспекторов ведомства. Оно провело девять проверок, в которых участвовали специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для инструментального контроля работ и применяемых материалов. По результатам итогового мероприятия оформили заключение о соответствии социального объекта требованиям проектной документации и выдали разрешение на ввод в эксплуатацию.