Одна из самых протяженных магистралей Петербурга – улица Седова – получила современное светодиодное освещение
Завершена модернизация наружного освещения улицы Седова в Невском районе.
На магистрали протяжённостью более 6,6 км установлено 478 новых светильников. Работы выполнены в рамках петербургской программы замены устаревших натриевых ламп на современные светодиодные.
«Комфорт и уют в городе – один из наших главных приоритетов. Частью этой работы, очень важной для самого северного мегаполиса мира, является обновление систем освещения. С 2019 года мы реализуем масштабные проекты по их строительству, реконструкции и замене натриевых светильников на светодиодные, – сказал Александр Беглов. – Это удобство, безопасность, а также существенная экономия бюджета. Одна только замена 25 тысяч натриевых фонарей в 2024 году позволит бюджету сэкономить в текущем году свыше 100 млн рублей».
Впервые освещение на улице Седова появилось в 1962 году. Это одна из главных магистралей левобережной части Невского района и одна из самых протяженных в городе. Светотехническое оборудование на ней в последний раз обновлялось более 15 лет назад.
Благодаря новым источникам освещение улицы Седова потребует в полтора раза меньше электроэнергии, чем при использовании натриевых ламп. При этом значительно повышено качество освещения, стали лучше видны дорожные знаки и разметка. 27 пешеходных переходов теперь обозначены контрастным светом, имеющим температуру 5000 Кельвин.
Александр Беглов подчеркнул, что переход на современные системы освещения ведется равномерно во всех районах. Общая доля освещенных улиц, проездов, набережных составляет 99,7%.
В настоящее время в Петербурге освещены 3505 улиц, 740 кварталов, 200 садов, парков и скверов. Проекты модернизации учитывают последние требования к освещению территорий детских учреждений, в т.ч. игровых и спортивных площадок, школ и детских садов, подходов к медицинским и другим социальным объектам.
В парках и общественных пространствах обустройство освещения включает подсветку зон отдыха и малых архитектурных форм. Дополнительными источниками света оборудуются остановки общественного транспорта, перекрестки, пешеходные переходы.
В Люберцах продолжается строительство нового разноуровневого пешеходного перехода через железнодорожные пути, который расположен между станциями Малаховка и Красково, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Новый переход соединит между собой Новый проспект и 1-ую Первомайскую улицу. Сейчас строители приступили к монтажу металлоконструкций башен-сходов со стороны Нового проспекта и улицы 1-ой Первомайской», – пояснили в ведомстве.
Параллельно строители монтируют несъемную опалубку на пролетном строении пешеходного перехода и переустраивают инженерные коммуникации. Открыть движение по пешеходному переходу планируется во втором квартале текущего года.
Надземный переход полностью соответствует современным стандартам: будет полностью остеклен, оборудован лестничными сходами и приспособлен для маломобильных групп населения. Ширина пролетного строения составит 4 метра. Переход обеспечит безопасный и комфортный переход через железную дорогу для более 10 тысяч жителей близлежащих районов.