Заключен госконтракт на ремонт мостового сооружения через реку Щеребиха в Марёвском округе
В 2025 году на 17-ом км автодороги Молвотицы – Мамоновщина в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет отремонтирован железобетонный трехпролетный мост протяженностью 69,17 пог.м.
В ходе комиссионного обследования моста выявили, что мост находится в неудовлетворительном техническом состоянии по долговечности и грузоподъемности. Были обнаружены дефектыпродольной балки и стоек барьерного ограждения, деформационных швов, пролетного строения и опоры.
Для приведения моста в норматив и обеспечения должного уровня безопасности для всех участников дорожного движения подрядной организации предстоит выполнить ряд работ: демонтаж ограждений безопасности на мосту и на подходах к нему, восстановление герметичностидеформационных швов, ремонт конструкцийпролетных строений и опор, установка водоотводных устройств, устройство асфальтобетонного покрытия на мосту с использованием литого асфальтобетона и восстановление антикоррозийной защиты конструкций моста.
По данному маршруту следует общественный транспорт, так как в д. Молвотицы находятся образовательные организации, сельская администрация, Дом культуры, ФАП, а также музей военной истории и мемориалы ВОВ.
Развитие железнодорожной инфраструктуры подходов к порту Усть-Луга обсуждалось на встрече Президента России Владимира Путина с Александром Дрозденко.
Уже сейчас портовая инфраструктура испытывает дефицит пропускной мощности железных дорог. К 2030 году по прогнозу он достигнет 30 млн тонн.
Решением мог бы стать запуск железнодорожного подхода Усть-Луга – Сланцы – Гдов –Псков. Такой маршрут не только смог бы принять грузопоток из Белоруссии, но и восстановил промышленный потенциал города Сланцы у западной границы Ленобласти.
Во время визита в Москву тему восстановления железнодорожного подхода к Усть-Луге поднимал Президент Белоруссии Александр Лукашенко.