Продолжается реставрация объекта из ансамбля Спасо-Мирожского монастыря «Стефановская церковь, XVII в.»
Ведется шлифовка и обработка пиловочного материла для монтажа кровельной системы.
Выполнен монтаж жолоба и отливов на фасаде.
Воссоздана часть оконных проёмов.
Ведется вычинка камня на фасадах и внутри Стефановской церкви.
Каменная церковь во имя апостола и мученика, архидиакона Стефана, построена в 1403/1404.
В конце XVII в. церковь перестроена и освящена в 1713 г.
Иконы с изображением Пскова, датированные первой четвертью XVII – и рубежом XVII-XVIII в.в., показывают два строительных периода церкви.
В помещении бывшей иконописной мастерской разобраны поздние перегородки, удалена штукатурка, рабочие восстанавливают кладку остальных оконных проемов.
Развитие железнодорожной инфраструктуры подходов к порту Усть-Луга обсуждалось на встрече Президента России Владимира Путина с Александром Дрозденко.
Уже сейчас портовая инфраструктура испытывает дефицит пропускной мощности железных дорог. К 2030 году по прогнозу он достигнет 30 млн тонн.
Решением мог бы стать запуск железнодорожного подхода Усть-Луга – Сланцы – Гдов –Псков. Такой маршрут не только смог бы принять грузопоток из Белоруссии, но и восстановил промышленный потенциал города Сланцы у западной границы Ленобласти.
Во время визита в Москву тему восстановления железнодорожного подхода к Усть-Луге поднимал Президент Белоруссии Александр Лукашенко.