Ладожский парк впервые за 30 лет получил наружное освещение
На территории Ладожского парка завершено строительство наружного освещения.
Энергетики установили 165 светильников на 160 опорах, проложили более 4 км кабельной линии, смонтировали 411 м воздушной линии электропередачи.
Территория между проспектами Передовиков, Косыгина и рекой Охта получила искусственные источники света впервые за 30 с лишним лет. Парк на этом месте был создан еще в 1994 году. Сегодня пешеходные дорожки парка, а также две спортивные и детскую площадки сделали комфортнее новые светодиодные фонари.
«Комфорт и уют в городе — один из приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Самому северному мегаполису мира необходимо современное яркое освещение, особенно в осенне-зимний период,— отметил губернатор Александр Беглов. — Масштабная программа строительства и модернизации наружного освещения действует в Петербурге с 2019 года. На улицах, в зеленых зонах и во дворах устанавливаются современные светодиодные фонари. Они удобнее, безопаснее и ярче натриевых ламп, потребляют меньше энергии и обеспечивают экономию бюджета».
В Красногвардейском районе в 2025 году также планируется построить освещение в Саду Нева, на Сосновом проспекте и на внутриквартальной территории у домов 65, 67, 71, 79, 95 по Магнитогорской улице.
Кроме того, намечены реконструкция освещения на территории квартала 15А Большой Охты, вдоль Ириновского проспекта, Ильинской слободы и завершение работ на территории Малоохтинского парка со стороны лицея №533.
Всего в районе до конца текущего года по программе замены натриевых светильников на светодиоды будет обновлено 1100 фонарей.
Работы в Ладожском парке проводились по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
Новый автомобильный путепровод появится на северо-западе столицы.
Он заменит существующий сейчас одноуровневый переезд через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Сходненском тупике. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В связи с возросшей интенсивностью железнодорожного сообщения на МЦД-2 возникла потребность в строительстве путепровода. Диаметр, по сути, разделил район на две части, что создает сложности для транзитного движения автомобилей. Длина нового путепровода с подходами составит 385 метров. Там оборудуют по две полосы движения в каждом направлении и тротуары по обе стороны сооружения. Согласно контракту, завершить проект планируется до конца 2027 года», — рассказал Владимир Ефимов.
Путепровод возведут на перегоне между станциями Тушинская и Трикотажная. Новый объект дорожной инфраструктуры значительно улучшит транспортную ситуацию в районе Покровское-Стрешнево к северу от Волоколамского шоссе.
«Сооружение будет лишь частью крупного проекта реконструкции и строительства транспортной инфраструктуры в районе Покровское-Стрешнево. В состав контракта также входит строительство продолжения Сходненской улицы, съезда-заезда в Волоколамский проезд и его реконструкция», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.