В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля»
В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля».
Максимальную цену контракта увеличили на 24,8 млн рублей. Соответствующая информация опубликована на сайте областного «Центра торгов».
Наименование аукциона: «Приспособление объекта культурного наследия федерального значения «Башня „Врангель“, 1859 год, расположенного по адресу: г. Калининград, ул. Профессора Баранова 2а, для современного использования под музей». На работы теперь готовы потратить до 151,6 млн рублей. Дата начала подачи заявок для участия в конкурсе на момент публикации новости неизвестна.
Ранее попытки найти подрядчика для реконструкции башни предпринимались в апреле, июле, августе и октябре 2024 года. На первые два аукциона не было подано ни одной заявки. На третий и четвертый подалась одна компания. Эти заявки отклонили. Тогда начальная (максимальная) цена контракта была установлена в 126,8 млн рублей.
Реконструировать башню планировали в 2021–2023 годах. В областной службе охраны памятников отмечали, что башня требует ремонта, «но она далека от аварийного состояния». Изначально торги планировали объявить в мае. В областном министерстве по культуре и туризму сообщали, что к реконструкции башни «Врангель» планируют приступить весной текущего года. «После окончания ремонта через два года башня „Врангель“ станет филиалом Музея янтаря», — поясняли в ведомстве. Предполагается, что исторический объект также будет использовать региональный янтарный кластер.
В общей сложности на восстановление башни «Врангель» в течение двух лет собирались направить почти 160 миллионов рублей.
Новый автомобильный путепровод появится на северо-западе столицы.
Он заменит существующий сейчас одноуровневый переезд через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Сходненском тупике. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В связи с возросшей интенсивностью железнодорожного сообщения на МЦД-2 возникла потребность в строительстве путепровода. Диаметр, по сути, разделил район на две части, что создает сложности для транзитного движения автомобилей. Длина нового путепровода с подходами составит 385 метров. Там оборудуют по две полосы движения в каждом направлении и тротуары по обе стороны сооружения. Согласно контракту, завершить проект планируется до конца 2027 года», — рассказал Владимир Ефимов.
Путепровод возведут на перегоне между станциями Тушинская и Трикотажная. Новый объект дорожной инфраструктуры значительно улучшит транспортную ситуацию в районе Покровское-Стрешнево к северу от Волоколамского шоссе.
«Сооружение будет лишь частью крупного проекта реконструкции и строительства транспортной инфраструктуры в районе Покровское-Стрешнево. В состав контракта также входит строительство продолжения Сходненской улицы, съезда-заезда в Волоколамский проезд и его реконструкция», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.