В приоритете Ленобласти — комплексное развитие территорий
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил переориентировать строительную отрасль на работу с механизмом комплексного развития территорий, чтобы повысить контроль за исполнением социальных обязательств застройщиков.
«Время высоких ипотечных ставок — возможность переориентировать строительный рынок на проекты комплексного освоения территорий», — отметил Александр Дрозденко на Съезде строителей.
Губернатор рассказал о новой программе региональных преференций для тех, кто помимо домов готов строить садики, школы и поликлиники.
«Сейчас за всю свою почти 100-летнюю историю Ленобласть набрала самый высокий темп строительства социальных объектов. Регион решил проблему обманутых дольщиков, усилил роль архитектора. Планку будем только повышать», — отметил Александр Дрозденко.
Справка
В Ленинградской области действуют 14 договоров КРТ, в рамках которых застройщики взяли на себя обязательства по строительству около 3,5 миллиона квадратных метров жилья, социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры.
Продолжается реализация региональной программы «Социальные объекты в обмен на налоги». С 2012 года силами инвесторов построено и введено в эксплуатацию 108 объектов образования. Сегодня в стройке находятся 26 объектов. С начала 2025 года выданы разрешения на строительство 2 детских садов и 2 школ.
С 2019 года с помощью застройщиков, правоохранителей и федеральных структур в Ленинградской области восстановлены права 40 тысяч обманутых граждан, из Единого реестра проблемных объектов исключено свыше 420 домов.
Новый автомобильный путепровод появится на северо-западе столицы.
Он заменит существующий сейчас одноуровневый переезд через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Сходненском тупике. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В связи с возросшей интенсивностью железнодорожного сообщения на МЦД-2 возникла потребность в строительстве путепровода. Диаметр, по сути, разделил район на две части, что создает сложности для транзитного движения автомобилей. Длина нового путепровода с подходами составит 385 метров. Там оборудуют по две полосы движения в каждом направлении и тротуары по обе стороны сооружения. Согласно контракту, завершить проект планируется до конца 2027 года», — рассказал Владимир Ефимов.
Путепровод возведут на перегоне между станциями Тушинская и Трикотажная. Новый объект дорожной инфраструктуры значительно улучшит транспортную ситуацию в районе Покровское-Стрешнево к северу от Волоколамского шоссе.
«Сооружение будет лишь частью крупного проекта реконструкции и строительства транспортной инфраструктуры в районе Покровское-Стрешнево. В состав контракта также входит строительство продолжения Сходненской улицы, съезда-заезда в Волоколамский проезд и его реконструкция», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.