В Петербурге построят трёхэтажный вокзал для новой ВСМ до Москвы


05.03.2025 16:30

Нацпроектстрой построит трёхэтажный вокзал на станции Волковская, чтобы разгрузить Московский вокзал перед запуском новой высокоскоростной ж.-д. магистрали.
НПС возведёт 70 км путей, в пределах которых построит два моста, восемь ж.-д. путепроводов, три эстакады и два тоннеля. Планируется строительство пяти постов электрической централизации с цифровыми системами управления движением поездов. Вдоль путей установят шумозащитные экраны.
"Строителям предстоит работать в стеснённых условиях, вблизи действующих путей. Из зоны работ нужно вынести множество городских инженерных коммуникаций, переустроить сети связи и энергоснабжения и более 100 км контактной сети", — рассказали в пресс-службе ГК "Нацпроектстрой".
Подрядчик возведёт на магистрали пассажирскую станцию Волковская (на этом месте сейчас располагается действующая грузовая станция). Сюда перенесут пригородное движение Московского и Волховстроевского направлений для разгрузки Московского вокзала под ВСМ.
Новая станция будет представлена в виде трёхэтажного вокзала и четырёх островных платформ с навесами от осадков, с лифтами и эскалаторами для маломобильных пассажиров. А пассажирский комплекс будет интегрирован с наземным транспортом и метро.
Напомним, работы по подготовке стройплощадки для строительства магистрали, которая свяжет Петербург с Москвой и над проектом планировки у станции метро "Обухово" уже стартовали в декабре.
"ВСМ Две столицы", которая выступает единственным учредителем концессионера проекта по строительству ВСМ, уже подала заявку на регистрацию своего товарного знака: силуэт вагона скоростного поезда в цветах российского триколора. Этот электропоезд специально соберут для новой железнодорожной магистрали.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК "Нацпроектстрой"

Поделиться:


05.03.2025 15:00

Специалисты комплекса городского хозяйства в этом году выполнят капитальный ремонт и модернизацию 10 коммуникационных коллекторов.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

«В столице уделяется особое внимание вопросам поддержания в надлежащем состоянии подземных коллекторов, в которых проходят трубопроводы и кабели связи. Своевременное обновление этих сооружений позволяет продлить срок их безопасной эксплуатации и обеспечить сохранность коммуникаций. В этом году завершим работы в 10 коллекторах общей протяженностью около 28 километров», — отметил Петр Бирюков.

В частности, работы пройдут в коллекторах «Теплый Стан» и «Лужники», а также в комплексе коллекторов «Ярцевский». Специалисты восстановят гидроизоляцию сооружений, усилят строительные конструкции, заменят технологические и кабельные металлоконструкции, при необходимости обновят системы пожарной сигнализации и контроля газовоздушной среды.

По словам Петра Бирюкова, расположение коллекторов позволяет выполнять ремонт без разрытий, не нарушая городской ландшафт.

Он также напомнил, что коллекторное хозяйство столицы — это уникальный подземный город, который не имеет аналогов в России и мире по протяженности, разветвленности сети и компактности проложенных внутри коммуникаций. Общая протяженность коллекторов составляет 819 километров.

Реализуемые в столице проекты по модернизации и повышению надежности коммунальной инфраструктуры соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни». 

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба комплекса городского хозяйства Москвы

Поделиться: