Сто новых фонарей обеспечат Пионерской улице мощное освещение при двукратном снижении энергопотребления
В Петроградском районе завершена модернизация системы наружного освещения Пионерской улицы.
Опоры и линии электропередачи остались прежними. Все натриевые светильники заменены на светодиодные. Более 100 энергоэффективных светодиодных фонарей имеют оптимальную для восприятия цветовую температуру, обеспечивают мощный световой поток при двукратном снижении энергопотребления, а также обладают длительным сроком эксплуатации.
«Мы – северный город. Чтобы сделать его светлее в осенне-зимний период, с 2019 года вместе с петербуржцами реализуем масштабную программу. Даем свет кварталам, десятилетиями стоявшим в темноте. Подсвечиваем достопримечательности, памятники, архитектурные шедевры, - подчеркнул Александр Беглов. – Ключевое направление этой работы – обновление наружного освещения. Замена устаревшего инженерного оборудования и установка современных светодиодных ламп вместо натриевых. Мы не просто даем больше света нашим улицам и дворам. А еще и снижаем энергозатраты, экономим средства городского бюджета и заботимся об экологии – в светодиодных лампах нет токсичных материалов».
Губернатор отметил, что за 6 лет в Петербурге установлено более 240 тысяч светильников нового типа. Сейчас их доля составляет почти 60% от всего светотехнического комплекса. Ежегодная выгода от их использования для бюджета Северной столицы достигла 100 миллионов рублей.
В этом году в Петроградском районе более 1500 натриевых светильников будут заменены на светодиодные. Завершится строительство освещения в квартале рядом с домами 22-26 по улице Куйбышева. Современные фонари также установят вдоль межквартальной дороги между Петровским проспектом и Ремесленной улицей до Петровского пруда. Кроме того, запланирована реконструкция освещения в Вяземском саду и в сквере Шевченко.
Новый автомобильный путепровод появится на северо-западе столицы.
Он заменит существующий сейчас одноуровневый переезд через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в Сходненском тупике. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В связи с возросшей интенсивностью железнодорожного сообщения на МЦД-2 возникла потребность в строительстве путепровода. Диаметр, по сути, разделил район на две части, что создает сложности для транзитного движения автомобилей. Длина нового путепровода с подходами составит 385 метров. Там оборудуют по две полосы движения в каждом направлении и тротуары по обе стороны сооружения. Согласно контракту, завершить проект планируется до конца 2027 года», — рассказал Владимир Ефимов.
Путепровод возведут на перегоне между станциями Тушинская и Трикотажная. Новый объект дорожной инфраструктуры значительно улучшит транспортную ситуацию в районе Покровское-Стрешнево к северу от Волоколамского шоссе.
«Сооружение будет лишь частью крупного проекта реконструкции и строительства транспортной инфраструктуры в районе Покровское-Стрешнево. В состав контракта также входит строительство продолжения Сходненской улицы, съезда-заезда в Волоколамский проезд и его реконструкция», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.