ЗакС: Ремонт улично-дорожной сети Петербурга нуждается в координации
Сегодня городское Законодательное собрание приняло постановление «Об обращении к губернатору Санкт-Петербурга В.Матвиенко». Предметом обращения, внесенного главой Комитета по законодательству ЗакС Виктором Евтуховым, была ситуация на городских магистралях в связи с проведением многочисленных ремонтных работ.
По его данным, только в 2008 г. было рассмотрено более 1000 заявок от организаций, в соответствии с которыми предоставлялись разрешения на закрытие или ограничение транспортного движения на улицах Санкт-Петербурга. При этом необходимость таких ограничений не оценивалась достаточно строго, а соблюдение сроков ремонта контролировалось недостаточно. «Слабо анализируется информация о локальной и общегородской дорожной ситуации, редко просчитываются последствия запрета и ограничения движения», - отмечается в обращении. Депутаты также обращают внимание на то обстоятельство, что в городе практически не задействованы научные методы организации транспортных потоков, а соответствующие разработки не внедряются.
«В организации дорожного движения задействовано множество инстанций, для каждой из которых эта функция является второстепенной», - напоминает В.Евтухов. Пересечение полномочий, по его оценке, сочетается с распылением ответственности. По мнению В.Евтухова, необходимо создать специальный орган, единственным критерием оценки деятельности которого стала бы эффективность организации дорожного движения. «Мы должны знать, с кого спрашивать», - поясняет депутат.
Как сообщало АСН-Инфо, порядок перекрытия транспортных магистралей устанавливается Государственной административно-технической инспекцией (ГАТИ), представители которой практически не заметны.
Впрочем, на том же заседании ЗакС вице-губернатор Александр Вахмистров, отвечая на вопрос Алексея Ковалева об использовании участка полосы на Малом пр. В.О. под автостоянку гостиницей Marriott, пояснил, что в случае подтверждения правоохранительными органами подделки документации, о котором ранее сообщал депутат, в суде в качестве истца будет выступать именно ГАТИ.
А вновь вице-губернатор Алексей Сергеев заявил о своем намерении заняться организацией дорожного движения. При этом он уточнил, что расходы бюджета по соответствующим статьям значительно сокращены.
Как рассказал в ходе встречи с руководством «Союзпетростроя» председатель Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга Роман Филимонов, значительную роль в осуществлении приобретения городом построенной (или находящейся в высокой степени готовности) жилой недвижимости для реализации социальных программ, может сыграть инициатива главы Минрегионразвития Виктора Басаргина по увеличению стоимости 1 кв. м.
На заседании Госсовета министр предложил ввести повышающий коэффициент (максимумом 1,3) к среднерыночной цене жилья, определяемой возглавляемым им ведомством, в зависимости от условий конкретного региона. В Петербурге, где высока как себестоимость строительства, так и уровень платежеспособного спроса, выкупная цена может быть повышена на 30%.
В настоящее время среднерыночная цена 1 кв. м. установлена министерством на уровне 44 тысячи рублей. При этом, при проведении конкурса в декабре 2008 г. по выкупной цене в 47,3 тысячи рублей за 1 кв. м, продать квартиры городу согласилось только ОАО «Дальпитерстрой», строящее жилье в Шушарах.
Повышение стартовой цены аукциона примерно до 60 тысяч рублей за 1 кв. м (близко к уровню себестоимости, который указывали петербургские застройщики), сможет как помочь строителям продать построенное жилье, так и реализовать городу свои социальные программы.
«К сожалению, пока инициатива министра не сопровождена распорядительными документами», - заметил, однако, Р.Филимонов.