Утвержден предмет охраны церкви в Бабушкине

10.02.2025 13:30

Департамент культурного наследия Москвы утвердил предмет охраны церкви Святых Мучеников Адриана и Наталии.

Она обладает статусом объекта культурного наследия регионального значения. Церковь находится по адресу: Ярославское шоссе, дом 61, корпус 1.

«Церковь Святых Мучеников Адриана и Наталии, возведенная в 1914–1916 годах, является ярким примером архитектурного наследия своего времени. Купольная ротонда с симметричными приделами и притвором, а также богатый фасадный декор формируют ее уникальный облик. Внутреннее пространство храма наполняется светом, проникающим через высокие арочные окна ротонды. Отдельного внимания достойны росписи стен и резные иконостасы, сохранившиеся со времен постройки. То, что они дошли до наших дней неизменными, подчеркивает значимость этого храма как культурного и духовного центра для москвичей», — отметил руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.

В предмет охраны вошли элементы, формирующие исторический облик памятника архитектуры. Все они подлежат обязательному сохранению при проведении любых работ. В их числе — крыльцо на четырех массивных колоннах с консолями, крыши и купольные завершения, архитектурно-художественное оформление фасадов (материал, отделка и историческое колористическое решение), внутристенная лестница звонницы, ступени крылец, сюжетные и орнаментальные росписи стен и сводов, а также имитирующие архитектурный декор росписи начала XX века в куполе внутри храма.

В утвержденный перечень занесены иконостасы, киоты приделов и ограда с пилонами ворот и калиткой. Все это относится к началу прошлого столетия.

Одна из интересных деталей здания — подземный ход в алтарь со двора, построенный для священнослужителей.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента культурного наследия города Москвы
МЕТКИ: ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, МОСКВА, АЛЕКСЕЙ ЕМЕЛЬЯНОВ
Подписывайтесь на нас:

В Приморском районе достроили подземный переход возле «Лахта Центра»
21.01.2025 14:00

"На основании п. 1 ст. 450 Гражданского кодекса Российской Федерации (по соглашению сторон. — Ред.) стороны пришли к соглашению о расторжении контракта", — сообщается в дополнительном соглашении к договору.
Оно было заключено между СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства" (заказчик) и АО "Трест".
Стоимость выполненных работ составила 2,2 млрд рублей. "Работ, выполненных подрядчиком и не оплаченных заказчиком, на дату расторжения контракта не имеется", — говорится также в соглашении.
"Контракт не расторгается, а прекращает своё действие ввиду окончания строительства. Со стороны города все работы на объекте выполнены", — подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (дирекция–заказчик является его подведомственным учреждением).
В комитете добавили, что переход будет открыт после того, как РЖД закончат строительство железнодорожной станции Новая Лахта (вместе с которой этот переход строился). Отметим, что тактовое движение электричек в Сестрорецк в часы пик запустили в декабре 2024 года, не дожидаясь открытия этой станции. Возможно, оно произойдёт в нынешнем году.
Контракт на строительство перехода был заключён в 2021 году. Тогда работы, по данным Смольного, были оценены в 1,28 млрд рублей. Один из претендентов на госконтракт, ООО "Балтик инжиниринг групп", пытался обжаловать итоги закупки (в центре спора было соответствие претендента критериям наличия необходимого опыта работ), но подряд в итоге всё же достался "Тресту". Строительство велось под действующей железной дорогой, что создавало дополнительные сложности.
Срок действия договора истёк в конце 2024 года (первоначально завершить стройку планировалось в 2023–м). Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию в РГИС пока отсутствует.
Общая протяжённость пешеходного тоннеля должна составить 240 метров. Предусмотрены пять выходов — к территории "Лахта Центра", на платформу железнодорожной станции, к остановкам общественного транспорта на Шуваловском проспекте и к перспективной станции метрополитена "Лахта" на оранжевой линии подземки.
Вместе все эти объекты (а также перехватывающая автостоянка) составят транспортно–пересадочный узел второй категории, который, согласно утверждённой в конце прошлого года комплексной схеме организации дорожного движения Петербурга, должен заработать в 2028 году.
Выполненные работы считаются первым этапом строительства перехода. Предусматривается ещё второй этап, по отдельному контракту, — к нему собирались приступить после завершения строительства развязки магистрали М–32 с Приморским шоссе. В него включат дополнительные выходы из перехода.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ПРИМОРСКИЙ РАЙОН, ЛАХТА ЦЕНТР, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ДИРЕКЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, пешеходный переход
Подписывайтесь на нас: