Новый облик спасательной станции в Лисьем Носу согласовал КГА
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик спасательной станции № 19 в поселке Лисий Нос на улице Морские Дубки, д. 2, корп.3, лит. А.
Проект разработан ООО «ГЕОПРОЕКТ» по заказу СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции».
Как отмечают авторы проекта, архитектурный облик здания выполнен в стиле «стримлайн», напоминающим промышленный дизайн в морской стилистике, и символизирует энергию движения и скорости. Идея применения обтекаемых форм (форм округлых камней) обусловлена отсылкой к истории места (раннее название места - «Корин нос», слово «корин» в топониме, по одной из версий, по-фински значило «риф» или «подводный камень»).
Право на комплексное развитие участка в Мещанском районе выставят на торги по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Город принял решение о комплексном развитии участка площадью 3,27 гектара в районе Мещанский. Его реорганизацией займется инвестор, которого определят по результатам аукциона. В ближайшее время право на редевелопмент площадки выставят на торги. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в 62,71 миллиарда рублей, ежегодный бюджетный эффект составит около 1,8 миллиарда рублей. В результате город получит свыше 3,7 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок расположен между проспектом Мира и Водопроводным переулком. В шаговой доступности от него находится станция Рижская второго Московского центрального диаметра и Третье транспортное кольцо. Кроме того, на самом участке расположен вестибюль станции метро «Рижская» Калужско-Рижской линии.
«В рамках реализации проекта на участке построят 170 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости. Так, здесь появится гостиничный комплекс, офисы, торговые центры, отделения банков и кафе. Кроме того, в границах проекта КРТ расположен вестибюль станции метро “Рижская” Калужско-Рижской линии, который будет сохранен. Планируется, что здесь также появится второй вестибюль одноименной станции Большой кольцевой линии. В рамках редевелопмента площадки будущему инвестору предстоит обеспечить развитие территории с учетом строительства нового вестибюля метро и интеграции его со станциями второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.