Капитальный ремонт улицы Юты Бондаровской вышел на финишную прямую
В Петродворцовом районе на участке ул. Юты Бондаровской, от Луизинской улицы в сторону Суворовского городка, выполнена укладка верхнего слоя дорожного покрытия на проезжей части, тротуарах и велодорожке.
Ранее подрядчиком были выполнены переустройство инженерных сетей, устройство закрытой ливневой канализации для сбора поверхностных и дренажных вод. А также спрямили участок от существующего пересечения с ул. Володи Дубинина до ул. Луизинской.
Далее специалисты устроят наружное освещение, а также произведут пусконаладочные работы при вводе канализационной насосной станции.
По окончанию работ отрезок протяженностью 662 метра будет приведен в нормативное состояние, также специалисты произведут благоустройство территории. На улице Юты Бондаровской появятся 2 новые остановки общественного транспорта, а также переустроенная существующая - по ул. Луизинская. Это обеспечит комфорт и безопасность водителей, пешеходов и пользователей общественного транспорта, а также повысит транспортную доступность жилого массива Петродворцового района.
Для связи территории железнодорожного вокзала с зоной жилой застройки будет организовано 8 пешеходных переходов с тактильной плиткой и заниженным бортовым камнем.
Отметим, что на участке от проезда в Суворовском городке до Ропшинского шоссе будет проведена реконструкция.
Восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой (БКЛ) и Замоскворецкой линий метро после завершения реконструкции сохранил исторический архитектурный облик.
Сейчас он открыт для входа и выхода пассажиров. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Станция “Каширская” является кросс-платформенной и действует в составе как БКЛ, так и Замоскворецкой линии метро. Работы в восточном вестибюле начались в апреле 2023 года после открытия станции “Каширская” БКЛ. В ходе реконструкции специалисты сохранили первоначальный архитектурный облик вестибюля станции, модернизировали инженерные системы. Вестибюль сократил путь до музея-заповедника “Коломенское” и Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина», — рассказал Василий Десятков.
При отделочных работах использовали гранит светло-серого оттенка, стены и колонны облицевали белым мрамором, а потолок покрыли гипсовой штукатуркой. Для освещения пространства пассажирской зоны установили светодиодные энергосберегающие светильники.
Около восточного вестибюля станции «Каширская» специалисты создали новые пешеходные дорожки. Неотъемлемой частью всех проектов по строительству инфраструктуры метрополитена является комплексное благоустройство территорий. Вблизи станций метро и городских вокзалов создаются удобные для пассажиров зеленые зоны с развитой пешеходной сетью.
На прилегающей к вестибюлю территории уложили гранитную плитку, разбили около 1,9 тысячи квадратных метров газонов, оборудовали велопарковки и установили урны. В результате появилась благоустроенная территория площадью около 5,4 тысячи квадратных метров.
Станция «Каширская» открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской ветки, а с марта 2023-го вошла в БКЛ. Теперь ее восточный вестибюль связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.