На Пискаревском мемориальном кладбище увековечили подвиг уроженцев Горного Алтая, отдавших жизни за Ленинград


27.01.2025 17:10

На Аллее Памяти Пискаревского мемориального кладбища сегодня торжественно открыли мемориальную плиту «Вечная память горноалтайцам, сынам Ойротии, сложившим головы при защите Ленинграда на «Дороге жизни».


Архивные документы, хранящиеся в фонде Военного комиссариата Республики Алтай, позволили выявить фамилии 117 военнослужащих, награжденных медалью «За оборону Ленинграда». В этих же документах имеются сведения о 28 военнослужащих, погибших в 1942-1944 годах, местом захоронения которых указан Ленинград. Из них 11 военнослужащих похоронены на Пискаревском мемориальном кладбище.

Живые цветы к памятной плите возложили губернатор Александр Беглов, председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский, Глава Республики Алтай, председатель Правительства Республики Алтай Андрей Турчак и председатель Государственного Собрания – Эл Курултай Республики Алтай Эжер Ялбаков. Они также возложили венки и цветы к монументу Матери-Родине и Вечному огню.

«Ленинград-Петербург начинает Год защитника Отечества и 80-летия нашей Великой Победы. Сегодня для нас очень значимый день - мы открыли памятную плиту горноалтайцам, которые защищали Ленинград и которые похоронены на этом кладбище в 1941 и 1942 годах. Это был подвиг обычных людей, которые понимали, что значит Ленинград для всей страны. Уроженцы республики вместе с горожанами защищали город в народном ополчении. Бились с врагом на Ленинградском и Волховском фронтах. Работали на предприятиях города и в госпиталях. Наш долг – сохранить память о всех, кто сражался за Ленинград, кто спасал его жителей», - подчеркнул Александр Беглов.

Общее количество мобилизованных на фронт из Ойротской автономной области, которая сегодня называется Республика Алтай, составило 42268 человек. Около 11 тысяч ушли на фронт добровольцами.

В годы Великой Отечественной войны Советом по эвакуации в автономную область было направлено более 2 тысяч ленинградцев, которые нашли приют в Горном Алтае на долгие военные годы. Местные жители делились с ними своим кровом, хлебом, теплом, делали все необходимое для того, чтобы восстановить силы ленинградцев.

Среди них были воспитанники Ленинградского детского костно-туберкулёзного детского дома. Специально для больных детей был открыт санаторий, в котором вылечили больше ста ленинградских ребят.

Эвакуированные ленинградцы трудились в сфере образования здравоохранения, часть из них после окончания войны вернулась домой, а некоторые остались в Горном Алтае и поднимали народное хозяйство. Они помогали практически с нуля создавать Горно-Алтайский государственный университет.

«Мы решили совместно, что в этом году установим памятник в Горно-Алтайске «Благодарный Город- Герой Ленинград горноалтайцам». Это будет благодарность за те трудные времена, когда жители республики были вместе с нашим городом», – сообщил Александр Беглов.

«Для меня как для коренного ленинградца - огромная честь сегодня быть в этом месте памяти о беспримерном подвиге ленинградцев. В годы блокады, в годы Великой Отечественной войны Ленинград обороняли и освобождали жители многих регионов Советского союза. Среди них были и жители Горного Алтая. Особенно они проявили себя на «Дороге жизни» в составе 71 дорожного полка. Алтайские водители, которые работали на Чуйском тракте, а это очень сложная трасса, были одними из лучших. Именно они по сути открывали «Дорогу жизни»», – подчеркнул Андрей Турчак.

Глава Республики отметил, что сегодня у двух регионов много совместных планов, в частности в сфере высокотехнологичной медицинской помощи, организации прямых авиарейсов и ряд других проектов.

Александр Беглов подчеркнул, что у Петербурга налажены побратимские связи с Горно-Алтайском. Губернатор поблагодарил Андрея Турчака за поддержку, которую в республике оказывают ветеранам и жителям блокадного Ленинграда.

Представители Республики Алтай оставили записи в книге почетных гостей Пискаревского мемориального кладбища. Им также вручили свидетельство об установке памятной плиты на Аллее Памяти.

Памятная плита горноалтайцам стала 68-й по счету на Аллее Памяти Пискаревского мемориального кладбища, где увековечен подвиг жителей регионов Российской Федерации в годы блокады Ленинграда.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


21.01.2025 14:00

"На основании п. 1 ст. 450 Гражданского кодекса Российской Федерации (по соглашению сторон. — Ред.) стороны пришли к соглашению о расторжении контракта", — сообщается в дополнительном соглашении к договору.
Оно было заключено между СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства" (заказчик) и АО "Трест".
Стоимость выполненных работ составила 2,2 млрд рублей. "Работ, выполненных подрядчиком и не оплаченных заказчиком, на дату расторжения контракта не имеется", — говорится также в соглашении.
"Контракт не расторгается, а прекращает своё действие ввиду окончания строительства. Со стороны города все работы на объекте выполнены", — подтвердили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (дирекция–заказчик является его подведомственным учреждением).
В комитете добавили, что переход будет открыт после того, как РЖД закончат строительство железнодорожной станции Новая Лахта (вместе с которой этот переход строился). Отметим, что тактовое движение электричек в Сестрорецк в часы пик запустили в декабре 2024 года, не дожидаясь открытия этой станции. Возможно, оно произойдёт в нынешнем году.
Контракт на строительство перехода был заключён в 2021 году. Тогда работы, по данным Смольного, были оценены в 1,28 млрд рублей. Один из претендентов на госконтракт, ООО "Балтик инжиниринг групп", пытался обжаловать итоги закупки (в центре спора было соответствие претендента критериям наличия необходимого опыта работ), но подряд в итоге всё же достался "Тресту". Строительство велось под действующей железной дорогой, что создавало дополнительные сложности.
Срок действия договора истёк в конце 2024 года (первоначально завершить стройку планировалось в 2023–м). Разрешение на ввод объекта в эксплуатацию в РГИС пока отсутствует.
Общая протяжённость пешеходного тоннеля должна составить 240 метров. Предусмотрены пять выходов — к территории "Лахта Центра", на платформу железнодорожной станции, к остановкам общественного транспорта на Шуваловском проспекте и к перспективной станции метрополитена "Лахта" на оранжевой линии подземки.
Вместе все эти объекты (а также перехватывающая автостоянка) составят транспортно–пересадочный узел второй категории, который, согласно утверждённой в конце прошлого года комплексной схеме организации дорожного движения Петербурга, должен заработать в 2028 году.
Выполненные работы считаются первым этапом строительства перехода. Предусматривается ещё второй этап, по отдельному контракту, — к нему собирались приступить после завершения строительства развязки магистрали М–32 с Приморским шоссе. В него включат дополнительные выходы из перехода.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: