На улице Беринга обновлено наружное освещение – фонарей стало в полтора раза больше
В Василеостровском районе завершена реконструкция наружного освещения на улице Беринга.
Работы проводились на участке от Шкиперского протока до Наличной улицы.
Количество источников света на объекте увеличилось в полтора с лишним раза. Специалисты установили 63 опоры и 82 светодиодных фонаря. Вместо воздушных проводов в земле проложили более трех километров кабельной линии, убрали подвешенные на тросах лампы. Ранее улица Беринга вблизи Шкиперского протока оставалась в темноте, после реконструкции она равномерно освещена на всем протяжении. Стали лучше видны обозначения пешеходных переходов и другие дорожные знаки, что важно для безопасности участников дорожного движения.
«За последние годы в Петербурге проведена масштабная модернизация наружного освещения. Мы строим новые линии, реконструируем устаревшие системы. 57% натриевых светильников уже заменены на современные светодиодные. Такие проекты экономят бюджетные средства и повышают качество городской среды, -- подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мы делаем акцент на удобстве пешеходов, освещении детских и спортивных площадок, территорий вблизи социально значимых объектов. Наша работа строится на приоритетах развития Санкт‑Петербурга и полностью отвечает целям и задачам нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Проект реконструкции улицы, названной в честь знаменитого мореплавателя Витуса Беринга, - часть адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. В 2024 году в Василеостровском районе современное освещение получили Детская улица и квартал №6 рядом со станцией метро «Приморская». Выполнена замена 1600 натриевых светильников на светодиодные. В планах 2025 года – обновить на Васильевском острове еще 500 устаревших ламп.
Восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой (БКЛ) и Замоскворецкой линий метро после завершения реконструкции сохранил исторический архитектурный облик.
Сейчас он открыт для входа и выхода пассажиров. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Станция “Каширская” является кросс-платформенной и действует в составе как БКЛ, так и Замоскворецкой линии метро. Работы в восточном вестибюле начались в апреле 2023 года после открытия станции “Каширская” БКЛ. В ходе реконструкции специалисты сохранили первоначальный архитектурный облик вестибюля станции, модернизировали инженерные системы. Вестибюль сократил путь до музея-заповедника “Коломенское” и Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина», — рассказал Василий Десятков.
При отделочных работах использовали гранит светло-серого оттенка, стены и колонны облицевали белым мрамором, а потолок покрыли гипсовой штукатуркой. Для освещения пространства пассажирской зоны установили светодиодные энергосберегающие светильники.
Около восточного вестибюля станции «Каширская» специалисты создали новые пешеходные дорожки. Неотъемлемой частью всех проектов по строительству инфраструктуры метрополитена является комплексное благоустройство территорий. Вблизи станций метро и городских вокзалов создаются удобные для пассажиров зеленые зоны с развитой пешеходной сетью.
На прилегающей к вестибюлю территории уложили гранитную плитку, разбили около 1,9 тысячи квадратных метров газонов, оборудовали велопарковки и установили урны. В результате появилась благоустроенная территория площадью около 5,4 тысячи квадратных метров.
Станция «Каширская» открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской ветки, а с марта 2023-го вошла в БКЛ. Теперь ее восточный вестибюль связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.