Новое складское здание строят на территории индустриального парка в Подмосковье
Главгосстройнадзор Московской области совместно с экспертами подведомственного ГБУ МО «Мособлстройцнил» проверяет ход строительства и качество используемых материалов при возведении производственно-складского здания в городском округе Клин.
Об этом сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
«Строительство корпуса площадью более 110 тыс. кв. м началось в январе 2024 года. Проект реализуется в три очереди. Инспекторы Главгосстройнадзора фиксируют 55% готовности первой очереди строительства, 20% — второй», - говорится в сообщении.
Застройщик, управляющая компания «Индустриальный парк Клин», приступил к работам в рамках третьей очереди строительства. Ввести объект в эксплуатацию планируют в середине 2026 года.
Объект возводят на территории крупнейшего индустриального парка на северо-западе Подмосковья, площадь которого составляет 58 га. На площадке расположено 180 тыс. кв. м производственных площадей более 20 резидентов. Здесь уже создано более 1 150 рабочих мест.
По надзором Главгосстройнадзора на данной территории идет строительство двух корпусов.
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.