Метро до «Сосновой поляны» не строят даже на бумаге

17.01.2025 16:00

Фонд капстроительства и реконструкции разорвал контракт с московской компанией "Метрогипротранс" на проектирование участка коричневой (Красносельского-Калининской) линии метро до "Сосновой поляны", следует из информации по контракту на сайте госзакупок.
Расторгнуть контракт фонд решил ещё в декабре 2024 года, спустя пять лет после подписания.

Почему разорвали контракт по коричневой линии

Как следует из документов, причиной расторжения стал срыв сроков работ, завершить проектирование необходимо было осенью 2024 года.
У подрядчика также истёк срок банковской гарантии (1 октября 2024 года) раньше срока окончания контракта (31 декабря 2024 года). Согласно закону, гарантия должна действовать как минимум на месяц дольше контракта.
Кроме того, в уведомлении сообщается об отсутствии действующей лицензии ФСБ у подрядчика и о вопросах к обеспечению контракта.
На момент расторжения были выполнены и оплачены работы на сумму в 411 млн рублей.

Метро на юго-запад

Речь идёт о проектировании участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая поляна" длиной 7,8 км, это продление ветки на юг, в сторону платформы "Лигово" и Красного Села.
Участок включает станции метро "Брестская", "Улица доблести" и "Петергофское шоссе". Контракт на проектирование этого участка "Метрогипротранс" получил в 2019 году, но из-за судебных разбирательств и обеспечительных мер больше года к работам приступить они не могли.
По контракту проект должен быть готов к концу 2023 года, позже его продлили допсоглашением до октября 2024 года. Как сообщили "ДП" в МГТ, им удалось сократить отставание по срокам проектирования, которое возникло из-за невозможности проводить работы в 2020 году и в I квартале 2021-го.
Смольный при этом ещё в 2022 году утвердил проекты планировки и межевания территории от станции "Казаковская" ("Юго-Западная") до станции "Сосновая Поляна". Протяжённость участка составит почти 8,3 км, пропускная способность — 40,8 тыс. человек в час.

"Метрогипротранс" в Петербурге: суды и контракты

"Метрогипротранс" уже имеет контракты на проектирование метро в Петербурге, в частности, станций и линий, которые должны принять пассажиров в ближайшие годы.
В мае 2023 года базирующаяся в Подмосковье компания получила, в частности, контракт от "Метростроя северной столицы" (МССС) на разработку проектной и рабочей документации на строительство участка коричневой линии в сторону центра города, между станциями метро "Казаковская" и "Обводный канал 2", предложив 1,57 млрд рублей.
Осенью 2023 года МССС расторг контракт с "Метрогипротрансом" на проведение горно-экологического мониторинга строительства участка метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" за 741 млн рублей. Причём за день до решения арбитражного суда, поддержавшего конкурента, петербургский "Ленметрогипротранс" в споре с УФАС по контракту.
Договор на проектирование нового варианта пересадки с "Кировского завода" на "Путиловскую" заключён с "Ленметрогипротрансом".
Летом "Метрогипротранс" показал эскизы облика будущих станций коричневой ветки петербургской подземки 7-километровом участке линии от "Путиловской" до "Каретной".
"Броневую" построят возле одноимённой железнодорожной платформы. В перспективе станция обретёт пересадку на кольцевую ветку. "Заставская" также будет пересадочной, с неё пассажиры будут переходить на "Московские ворота" синей линии.
"Боровую" обеспечат выходами на одноимённую ж/д станцию и Лиговский проспект, а на "Каретной" сделают переход на фиолетовую ветку, а именно на "Обводный канал".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Антон Ваганов, ДП, иллюстрация
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, МЕТРОГИПРОТРАНС, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

В новгородском кампусе студенты будут перемещаться в более комфортные условия с ростом курса обучения и показателей успеваемости
15.01.2025 13:00

НовГУ в 2024 году остался в своём треке по наращиванию контингента студентов: превышена планка в 16 тысяч обучающихся в университете.

Приёмная кампания показала, что НовГУ интересен ребятам из других регионов России и других стран. Более 54% поступивших — это ребята не из Новгородской области.

Такие данные привёл в подкасте «Здесь будет толк» ректор НовГУ Юрий Боровиков, отметив, что университет прилагает максимум усилий, чтобы абитуриентам, выпускникам школ Великого Новгорода и Новгородской области был интересен родной базовый вуз.

Юрий Боровиков рассказал также про формирование научно-образовательного центра, сформированного указом губернатора в феврале 2024 года. Университет заявился на конкурсные процедуры с расчётом на финансирование ряда направлений работы центра из федерального бюджета. Сейчас ожидают результатов конкурса. При этом не дожидаясь подведения результатов по выделению субсидии, областная команда прикладывает максимум усилий для формирования центра на привлечённые внебюджетные средства. Сюда относится работа по созданию центра полупроводникового материаловедения.

Центр полупроводникового материаловедения уже строят. Срок окончания строительства здания — это конец 2025 года, а до середины 2026 года планируют запустить всю инженерную инфраструктуру. Оборудование для центра уже закуплено. Компании, которые финансируют процесс, пошли навстречу и согласились закупать оборудование до завершения строительства корпуса с условием, что заблаговременно НовГУ будет готовить операторов оборудования.

Ректор рассказал и про канатную дорогу, которая позволит связать самую молодую локацию университета, ИНТЦ «Валдай», со старшей территорией, Антониевым монастырём. В проекте кампуса мирового уровня, по словам Юрия Боровикова, предусмотрена дифференциация по проживанию, начиная с обычных нормированных позиций по проживанию в общежитии. А с ростом курса обучения и показателей успеваемости ребята будут перемещаться в более комфортные условия проживания. Помимо возможности проживания на этой же площадке будут образовательные локации, спортивные территории, 25-метровый бассейн, спортплощадки крышного исполнения для игр в футбол, баскетбол, волейбол.

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
МЕТКИ: СЗФО, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД
Подписывайтесь на нас: