В Ленинградской области расширен перечень объектов местного значения
Законодательное собрание Ленинградской области приняло закон № 188-оз "О внесении изменений в областной закон "Об отдельных вопросах осуществления градостроительной деятельности на территории Ленинградской области"", расширяющий перечень объектов местного значения. Закон был принят 3 декабря 2024 года.
Ключевые изменения касаются дополнения статьи 6 закона перечнем объектов, которые теперь подлежат отображению в генеральных планах муниципальных округов и городских округов.
В частности, в список включены:
Кладбища и крематории: в собственност муниципальных районов, округов и поселений.
Площадки для накопления ТКО: находящиеся в собственности городских и сельских поселений, а также муниципальных округов.
Объекты электро-, тепло-, газо- и водоснабжения: линии электропередачи, подстанции, газопроводы, водозаборы, очистные сооружения и др.
Объекты физкультуры и спорта: стадионы, спорткомплексы, бассейны, лыжные базы и др.
Сооружения для защиты населения: противооползневые, противообвальные, от затопления и подтопления.
Административные здания, объекты муниципальных архивов, приюты для животных, объекты торговли и др.
Расширение перечня объектов местного значения призвано упорядочить градостроительную деятельность на территории Ленинградской области и обеспечить комплексное развитие муниципальных образований.
Закон вступает в силу со дня его официального опубликования.
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.