Петербург получит федеральную субсидию на развитие автодорожной сети
Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт‑Петербурга «Об одобрении проекта соглашения о предоставлении субсидии из федерального бюджета бюджету субъекта Российской Федерации».
Соглашение предусматривает предоставление в 2025-2027 годах бюджету Петербурга субсидии из федерального бюджета на развитие и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог, включающих искусственные дорожные сооружения.
Субсидия предоставляется для достижения результатов федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» и регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть (город федерального значения Санкт‑Петербург)» в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
Общий размер субсидии, предоставляемой в соответствии с Соглашением, составляет:
в 2025 году – до 2 385 036 тысяч рублей;
в 2026 году – до 1 691 413,9 тысяч рублей;
в 2027 году – до 2 181 685,7 тысяч рублей.
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.