После внесения изменений в правила землепользования Петербург утвердит документацию по планировке туристской территории курорта «Санкт‑Петербург Марина»
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил по итогам заседания Подкомиссии по вопросам реализации туристических инвестиционных проектов федерального значения Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации, которое провел заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко.
Заседание прошло в формате видеоконференцсвязи. Его участники представили итоги работы по реализации проекта по созданию федеральных круглогодичных курортов «Пять морей и озеро Байкал» за 2024 год.
Александр Беглов напомнил, что всесезонный курорт «Санкт‑Петербург Марина» создаётся в рамках поручений Президента России.
«Сейчас мы ведём активный диалог с коллегами из профильных министерств по вопросам реализации этого значимого для всей страны проекта. Мы разработали документацию по планировке туристкой территории в границах проекта», - отметил губернатор.
В сферу ответственности Петербурга входит создание сопутствующей инфраструктуры будущего курорта в посёлке Горская. Правительство города уже внесло изменения в Генеральный план Санкт‑Петербурга. Вместе с инвестором подготовлены предложения по корректировке Правил землепользования и застройки (ПЗЗ).
Общая стоимость проекта составляет порядка 250 млрд рублей, из которых на обеспечивающую инфраструктуру приходится порядка 89,7 млрд рублей. Уже определена структура финансирования строительства дорожных объектов и в значительном объёме - инженерной инфраструктуры.
Дмитрий Чернышенко подчеркнул, что в марте 2025 года будет год, как глава государства утвердил перечень регионов и проектов по созданию федеральных круглогодичных морских курортов.
«По поручению Президента Владимира Путина в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство» утвержден федпроект «Пять морей и озеро Байкал» с общим объемом финансирования на все проекты до 2030 года – 103 млрд рублей. По части входящих в него проектов видна хорошая динамика», – отметил вице-премьер.
Заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков сообщил, что утверждены 10 «дорожных карт» круглогодичных курортов из 11. «Санкт‑Петербург Марина» - в их числе.
В заседании Подкомиссии приняли участие представители Минэкономразвития, Минстроя, Минфина, Минздрава, Минэнерго России, Росреестра, АО «Корпорация Туризм.РФ» и другие.
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.