В 2024 году новое освещение установили на 133 детских и спортивных площадках во всех районах Петербурга
В рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению в 2024 году современное энергоэффективное освещение в Петербурге получили 24 квартала, 35 улиц и магистралей, 14 парков, садов и скверов, а также 133 детские и спортивные площадки.
На 10 из 133 площадок освещение отсутствовало полностью. Там установили новые фонари. На 123 площадках энергетики полностью обновили системы освещения: установили опоры, современные светодиодные светильники, проложили линии питания под землёй.
В целом в 2024 году в Петербурге 25 тысяч натриевых ламп заменили на энергоэффективные светодиодные.
"Программа обновления наружного освещения полностью соответствует приоритетам развития Петербурга по созданию комфортной и безопасной городской среды. Замену устаревших натриевых ламп и строительство новых систем освещения мы проводим комплексно, в том числе на внутриквартальных территориях и в зеленых зонах, где много детских и спортивных площадок. При формировании программы обязательно учитываем пожелания жителей. После установки оборудования специалисты ведут постоянный мониторинг его технического состояния", - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Еще на 166 детских и спортивных площадках работы по установке и замене освещения начались в этом году и завершатся в следующем. Наибольшее число площадок - 50 и 27 - расположены в Адмиралтейском районе и Красногвардейском районах соответственно. Также в 2025 году будут определены новые площадки для установки светильников.
Калининградский эстакадный мост, который проходит через остров Канта, намерены расширить почти на десять метров.
Об этом журналистам рассказал председатель комитета развития транспорта мэрии города Антон Романов. Чиновник пояснил, что ширина существующего моста — 27,8 метра. При этом проектировщику поставили задачу спроектировать мост шириной 37 метров.
«Я сразу поясню, почему такой профиль выбран, — объяснил Антон Романов. — Потому что здесь необходимо предусмотреть территорию для жизни всех участников дорожного движения, так сказать. Для транспортных средств мы оставляем 4 полосы движения, для пешеходов выделяем комфортный тротуар. В профиле здесь показан тротуар 2,25 метра, но на самом деле по техническому заданию он до 3 метров доходит. Далее предусматривается также и велосипедная дорожка 2−2,5 метра».
Проектированием реконструкции моста (она, по всей вероятности, потребует частичного или полного демонтажа железобетонной переправы) власти планируют заняться в течение 2025-26 годов. К самой же реконструкции намерены приступить сразу после того, как откроется автомобильный дублёр двухъярусного моста.
Ранее был определён подрядчик для разработки проекта реконструкции эстакадного моста. Победителем аукциона стало ОАО «Институт Гипромостстрой», предложившее минимальную цену — 264 млн рублей.
Новую магистраль планируют построить в 2027–2030 годах.
Напомним, в июне 2023 года в администрации Калининграда сообщали, что предварительная стоимость реконструкции эстакадного моста на Ленинском проспекте в Калининграде оценивается в 9 млрд рублей, и работы планируют выполнить за шесть лет. По словам Елены Дятловой, эта сумма будет корректироваться.