В рамках рабочей поездки в Санкт-Петербург Глава Минстроя России Ирек Файзуллин ознакомился с завершающим этапом работ по реконструкции консерватории им. Римского-Корсакова
В обходе с министром строительства и ЖКХ Иреком Файзуллиным также приняли участие председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко, вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко, генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян, представители Ростехнадзора и Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
На данный момент завершены все строительные работы: укреплены фундамент и стены здания, кровля и чердачные помещения консерватории теперь отапливаемые.
В высокой степени готовности находятся реставрационные работы. В прошлом году строители открыли фасады в историческом светло-бежевом окрасе. В таком цвете консерватория была с первого дня открытия в 1896 года до капремонта здания в шестидесятых годах прошлого века.
Отреставрированы все 46 ступеней парадной лестницы из итальянского мрамора, завершена реставрация органа в Малом зале Глазунова, восстановлен лепной декор и сохранены деревянные акустические элементы конца XIX века. В здание консерватории возвращена коллекция предметов декоративно-прикладного искусства: картин, мебели, ламп и люстр – всего около 1000 предметов.
Завершением реконструкции и реставрации занимаются 2000 рабочих: реставраторов, строителей, монтажников сложного технологического оборудования, акустиков.
Санкт-Петербургская государственная консерватория имени Н.А. Римского-Корсакова — первый музыкальный вуз в России, а также одно из самых знаменитых зданий в стране, которое признано объектом культурного наследия федерального значения.
КЖД готова предоставить здание вокзала в поселке Железнодорожный под некоммерческое использование. Как сообщил министр региона по культуре и туризму Андрей Ермак, власти рассчитывают на частную инициативу при его «оживлении».
«Этот объект принадлежит железной дороге. Они готовы предоставить его кому-то в пользование, но без введения там коммерческой деятельности. Например, как место, где можно показывать какие-то фильмы или проводить мероприятия, но на некоммерческой основе, это принципиальная вещь. Мы думали свой какой-то проект реализовать, но пока в голову приходит только вариант организации какого-то выставочного пространства», — сказал Андрей Ермак.
По словам руководителя ведомства, тот факт, что здание нельзя будет использовать под коммерческую деятельность, снижает интерес инвесторов. Но министерство совместно с Калининградской железной дорогой надеются, что «кто-то придумает какую-то концепцию, как можно эту территорию оживить и использовать здание железнодорожного вокзала».
Здание ж/д вокзала построено в 1870 году. Приказом Службы государственной охраны объектов культурного наследия Калининградской области здание вокзала включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия местного значения. Туристический рельсобус ходит в Железнодорожный с 2021 года.