Новостройки бизнес-класса Петербурга с начала года подорожали на 6,4%
Средняя стоимость квадратного метра в новостройках бизнес-класса Петербурга в 2024 году увеличилась на 6,4% – с 330,9 тыс. руб. в январе до 352,2 тыс. руб. в октябре. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, прирост составил 7,3%. Таким образом, рынок демонстрирует уверенное восстановление после пандемийных спадов и укрепление покупательской активности. Таковы результаты исследования аналитиков компании LAR DEVELOPMENT.
Особенно заметным оказался рост в сегменте студий. Здесь средняя цена выросла на 7% (до 351,2 тыс. руб.), что связано с растущей популярностью компактного жилья среди инвесторов. Евгений Бескровный, коммерческий директор LAR DEVELOPMENT, отметил: «2024 год показал, что малогабаритное жильё становится новой инвестиционной возможностью. Спрос на студии продолжает расти благодаря их универсальности и высокой ликвидности на вторичном рынке».
Рекордные цены и изменение покупательских предпочтений
К октябрю 2024 года рынок новостроек бизнес-класса достиг исторического максимума: средняя стоимость квадратного метра превысила все показатели за последние пять лет. Рост по сравнению с октябрём 2021 года составил 25,5%.
Однокомнатные квартиры стали самым дорогим сегментом – средняя стоимость за квадратный метр достигла 362,5 тыс. руб. (+4,8% с начала года). В то же время двухкомнатные квартиры показали максимальный рост среди всех категорий – 10,1% за год.
Многокомнатные квартиры подорожали всего на 2,3%, что связано с сокращением спроса на крупные площади. Однако разрыв между ценами на студии и многокомнатные квартиры в 2024 году сократился до минимального значения – 3,8%.
Спрос на жилье небольшого метража стал драйвером ценового роста. Инвесторы и покупатели всё чаще делают выбор в пользу студий и однокомнатных квартир, что обусловлено оптимизацией затрат на содержание жилья.
Кроме того, 2024 год стал рекордным по скорости роста цен: за первые 10 месяцев увеличение составило 6,4%, что превышает показатели прошлых лет. Эта динамика укрепляет позицию новостроек бизнес-класса как стабильного и прибыльного сегмента рынка недвижимости.
С 1 декабря тарифы на железнодорожные перевозки стройматериалов, в том числе и цемента, вырастут, что в совокупности с прочими факторами неминуемо скажется и на стоимости продукта для конечных потребителей – строительных компаний.
Ситуация с железнодорожными перевозками в цементной отрасли накалялась давно: цемент, как и остальные строительные материалы, не являются приоритетным грузом для железнодорожников. Класс их перевозки, согласно Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов (ЕТСНГ), первый, то есть самый дешевый. Соответственно, доход от транспортировки такого груза – минимальный. Поэтому вагоны, пути и локомотивы под него РЖД выдает, мягко говоря, неохотно, чем тормозит доставку важного ресурса.
Эта и другие проблемы приводят к ухудшению ситуации с перевозками цемента по железной дороге. Статистика уже отрицательная: по данным «Союзцемента», объем перевозок на железной дороге по итогам октября составил 2 113 тыс. тонн – на 12,1% ниже показателя сентября.
Новый вызов –рост тарифов на грузовые перевозки РЖД с 1 декабря 2024 года на 13,8%. Кроме того, с 1 января 2025 года увеличатся понижающие коэффициенты на перевозки минерально-строительных грузов (а с 1 января 2026 года от будет и вовсе отменен). Плюс со следующего года на 10% будут увеличены тарифы на порожний пробег полувагонов, платформ и универсальных крытых вагонов, которые используются для доставки цемента.
Рост издержек производителей цемента на железнодорожные перевозки, по подсчетам ЦЕМРОС, составит: в случае с навальным цементом – на 19,5%, с тарированным – на 21%. Это в разы выше прогнозируемого Минэкономразвития уровня инфляции в стране в 2025 году – 4,5% год к году. То есть, удорожание железнодорожной логистики для производителей цемента будет минимум в четыре раза выше уровня ожидаемой инфляции. И конечно, это скажется на стоимости цемента для компаний строительного комплекса, в том числе застройщиков жилья, которым при высокой ключевой ставки уже сложно удерживать цены на квартиры.