Подписано соглашение о сотрудничестве РосОЭЗ и АСР
В Москве состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Ассоциацией строителей России и Федеральным агентством по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ). Взаимодействие сторон будет нацелено на обеспечение условий для создания объектов инженерной, транспортной, социальной и иной инфраструктуры на территории ОЭЗ зон в РФ, сообщает пресс-служба АСР.
Ключевыми направлениями деятельности АСР и РосОЭЗ станут:
• Разработка механизмов привлечения средств внебюджетных источников в строительство крупных инфраструктурных объектов, обеспечивающих функционирование ОЭЗ, в том числе основанных на принципах государственно-частного партнерства;
• Совершенствование нормативных правовых актов, регулирующих деятельность в области создания объектов инфраструктуры ОЭЗ.
• Проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на снижение себестоимости строительства, создание новых строительных технологий, и разработку современных проектов строительства.
• Оценка эффективности инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры особых экономических зон.
• Осуществление проектных и изыскательских работ, подготовка и экспертиза проектно-сметной документации и т.д.
• Строительство жилья для сотрудников предприятий – резидентов ОЭЗ как на территории, прилегающей к особым экономическим зонам, так и внутри ОЭЗ.
Руководитель РосОЭЗ Андрей Алпатов выразил высокую заинтересованность в сотрудничестве по всем направлениям. Он отметил, что взаимодействие РосОЭЗ с Ассоциацией даст возможность привлекать к участию в конкурсах на строительство объектов инфраструктуры ОЭЗ профессионалов с большим опытом работы.
В свою очередь, президент АСР Николай Кошман заметил, что Ассоциация готова выступить в качестве эксперта по всем вопросам, касающихся строительства, проектирования, изыскания, оформления ИРД, эксплуатации объектов, а также предложить эффективные схемы финансирования, предоставить актуальную информацию по новым технологиям, обеспечивающим снижение себестоимости строительства, подобрать профессиональных подрядчиков для реализации инфраструктурных проектов на территории ОЭЗ.
Директора Департамента малоэтажного и коттеджного строительства АСР Василий Тишков сообщил, что Ассоциация уже приступила к практическим мерам и начала отработку некоторых проектов, таких как «Новая Анапа», «Дубна» и др. В частности, он отметил, что АСР предлагает создать в Дубне экспериментальную учебно-производственную площадку для строительства объектов с использованием современных строительных технологий, прежде всего в области малоэтажного домостроения.
Особый интерес представителей РосОЭЗ вызвало предложение В.Тишкова по отработке модели частно-государственного партнерства с целью повышения эффективности использования бюджетных средств, направляемых на реализацию государственных программ в области строительства. Он предложил организационную модель финансирования, которая создаст возможность перехода к инвестиционным моделям, в том числе с использованием временно свободных бюджетных средств. «Их использование обеспечит возвратность вложений и фиксированную, достаточно высокую, доходность», - заключил В.Тишков.
Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.
В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.
Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).
Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.
Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.