«Воздушные Ворота Северной Столицы» поучаствуют в строительстве в аэропорту Пулково
Комитет по транспорту и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» договорились о сотрудничестве при реализации проекта по строительству грузового терминала в аэропорту «Пулково».
Соответствующее соглашение между транспортным ведомством и управляющей компанией аэропорта было подписано в рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России».
«По итогам 2023 года Пулково стал вторым аэропортом страны по пассажиропотоку. Мы фиксируем стабильный рост авиаперевозок и запрос на их дальнейшее увеличение из стран Азии, и, в частности, Китая. В связи с развитием международных направлений, очевидна потребность в дополнительных мощностях в части обработки авиагрузов. Будем совместно работать в этом направлении», - отметил председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Сотрудничество предполагается в рамках стратегического инвестиционного проекта «Развитие аэропорта «Пулково», реализация которого осуществляется на основании Соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково», заключенного между Правительством Санкт‑Петербурга, АО «Аэропорт «Пулково» и ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы».
В перспективах - размещение на привокзальной площади аэропорта остановочного пункта межрегиональных и междугородних автобусных перевозок.
К концу 2024 года в Петербурге должно быть заменено более 2600 лифтов в 600 домах.
На сегодня завершены или находятся в высокой степени готовности работы по замене двух тысяч лифтов.
Губернатор Александр Беглов отметил, что масштабное обновление лифтового хозяйства – одна из главных задач Фонда капитального ремонта. Работы ведутся круглый год и не зависят от погодных условий. Губернатор подчеркнул, что на замену устаревшим подъёмникам, приходит современное оборудование отечественного и белорусского производства. В том числе компании «Невский лифт», где оно производится на основе кооперации с компанией «Могилевлифтмаш».
Особое внимание уделяется системам безопасности — ловителям и ограничителям скорости. Прежде, чем кабина примет первых пассажиров, система проходит несколько этапов проверки безопасности.
Дополнительно каждый лифт оснащается удобствами для людей с особыми потребностями – звуковым сопровождением и шрифтом Брайля на кнопках.
По поручению Александра Беглова капитальный ремонт лифтов проходит во всех районах города, в том числе в исторических домах, где часто требуется особый подход и уникальность решений.
В частности, сложной задачей оказался ремонт лифта в доходном доме Елисеевых по адресу улица Ломоносова дом 14. Здание - объект культурного наследия. Окружающие шахту кованое ограждение и перила – предметы охраны КГИОП.
Чтобы сохранить решётку, монтаж нового оборудования проведен внутри существующих конструкций. Достигнуть нужного эффекта прозрачности помогло использование перфорированной шахты и эксклюзивных цветовых решений.
Основная часть замены лифтов приходится на районы массовой застройки предыдущих десятилетий, где их срок службы походит к 25-ти годам.
Один из примеров – жилой дом на улице Передовиков, 7. Грузовые лифты в нем уже заменены. Пассажирские – находятся в процессе монтажа. Оборудование отличается повышенной скоростью, грузоподъемностью и плавностью хода.
В 2025 году кампания по замене лифтов продолжится. В бюджете Петербурга на это выделена субсидии Фонду капремонта в размере 5 млрд рублей. Заменено будет еще около 1500 лифтов.