Росстат: В 2008 г. в России введено 63,8 млн. кв. м жилья
По данным Федеральной службы статистики (Росстат), в 2008 г. введено в эксплуатацию 765,6 тысячи квартир общей площадью 63,8 млн. кв. м, что составило 104,5% к 2007 г. Между тем, в 2007 г., по сравнению с 2006 г., объемы строительства жилья в РФ увеличились на 20,6%. Таким образом, темпы ввода в строй жилья в стране в 2008 г. замедлились почти в 4,6 раза.
Больше всего жилья в 2008 г. было построено в Московской области, на которую приходится 12,2% всего жилья, сданного за год в России. На долю Краснодарского края приходится 6% Москвы - 5,1%, Санкт-Петербурга - 5%. Далее идут Башкирия - 3,7%, Татарстан - 3,5%, Тюменская область - 3,4%, Челябинская область - 3,2%, Ростовская область - 3,1%, Свердловская область - 2,7%, Новосибирская область - 2,2%.В этих субъектах РФ построена половина введенного в 2008 г. в России жилья.
В 18 субъектах РФ в 2008 году произошло снижение объемов жилищного строительства по сравнению с 2007 г. К ним относятся: Якутия - на 12,5%, Иркутская область - на 17,2%, Тверская область - на 17,9%, Калмыкия - на 23,9%, Мурманская область - на 40,9% и Астраханская область - на 47,3%.
Объемы строительства жилья в 2008 г. выросли более чем на четверть только в 9 регионах: Новгородской, Нижегородской, Тульской областях, Башкирии и Туве - в 1,3 раза, в Калужской и Сахалинской областях - в 1,4 раза, в Республике Ингушетия - в 1,8 раза, а в Камчатском крае - в 3 раза.
Сегодня министр РФ Игорь Левитин провел заседание Экспертного совета по государственно-частному партнерству (ГЧП) Митранса РФ по вопросам реализации проекта «Комплексная программа инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области (проект «Белкомур»)», сообщает пресс-служба ведомства.
По итогам заседания принято решение одобрить в целом комплексный инвестиционный проект «Белкомур» для предоставления государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ в соответствии с заявкой инициатора МИК «Северозапад-Прикамье».
Напомним, в июне 2007 г. главами Коми, Пермского края и Архангельской области подписан «Меморандум о реализации проекта «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал). Проект предполагается осуществить на принципах ГЧП с получением господдержки на разработку проектно-сметной документации и строительство железной дороги из средств Инвестиционного фонда РФ.
В соответствии с Меморандумом, в целях подготовки к реализации проекта, создано ОАО «Межрегиональная инвестиционная компания «Северозапад-Прикамье». Его учредителями выступили администрации Коми, Пермского края, Архангельской области, а также предприятия и компании – участники начинания.
Непосредственно проект «Белкомур» включает в себя строительство новых железнодорожных участков от ст. Карпогоры до ст. Вендинга и от ст. Язель до ст. Соликамск, реконструкцию действующих железнодорожных линий на участке Архангельск – Сыктывкар – Пермь, а также строительство и модернизацию ряда промышленных предприятий на территории регионов.
Общая сумма запрашиваемых в Инвестиционном фонде России средств на строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» составляет 118 млрд. рублей. Ее создание является главным обеспечивающим фактором программы развития регионов, поскольку создание новых и модернизация действующих предприятий регионов невозможно без развития транспортной системы.
Магистраль «Белкомур» в составе Северного транспортного коридора обеспечит кратчайший путь в Северную Европу и регионы Сибири, Казахстана и Средней Азии, а в перспективе станет частью трансконтинентального грузового пути. Протяженность магистрали 1252 км, новое строительство – 712 км, оставшаяся часть – это уже имеющиеся участки, принадлежащие ОАО «РЖД».
Формирование прямой транспортной артерии предполагается производить путем соединения действующих тупиковых участков этого направления. Строительство магистрали планируется осуществлять поэтапно, одновременно на «Северном» и «Южном» участках.
Общая сумма, которую предполагают вложить в проект частные инвесторы – учредители «МИК «Северозапад-Прикамье», составляет более 480 млрд. рублей.