В Московской области на обходе Малых Вязём смонтировали пролётные строения путепровода
В Московской области продолжается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На путепроводе через Ямскую улицу дорожники завершили монтаж металлоконструкций пролётного строения. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Проект по строительству обхода деревни Малые Вязёмы на ЦКАД реализуется по поручению Президента. Он позволит разгрузить улично-дорожную сеть населённого пункта и вывести поток транзитного транспорта за его пределы. Это в свою очередь поможет улучшить транспортное сообщение между подмосковными городами, повысить комфорт в поездках и сократить время в пути. Также это внесёт значимый вклад в развитие транспортно-логистических услуг, которые обеспечат поступательный рост экономики региона. Всего на этом объекте предусмотрено возведение пяти искусственных сооружений, включая путепровод через Ямскую улицу. Это сооружение имеет протяжённость 112 м. На данный момент специалистами выполняются работы по опусканию пролётного строения на постоянные опоры. На сегодня готовность этого путепровода – 50%», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, на участке строительства обхода в настоящее время продолжается укладка асфальтобетона. Уже уложено порядка 70%. В целом проектом строительно-монтажных работ предусмотрена укладка более 87 тыс. кв. м асфальтобетона. Для обеспечения безопасности движения в тёмное время суток завершаются работы по устройству электроснабжения и монтажу электроосвещения.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что вместе с работами на путепроводе через Ямскую улицу выполняется комплекс мероприятий и на других искусственных сооружениях.
«На путепроводе через Смоленскую железную дорогу, мосту через реку Большую Вязёмку и путепроводе тоннельного типа в ближайшие дни планируется укладка литого асфальтобетона и финишного слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона. На путепроводе через Можайское шоссе ведутся работы по армированию и бетонированию плиты пролётного строения. Кроме того, дорожные строители заканчивают устройство дорожной одежды между путепроводами через Можайское шоссе и Ямскую улицу», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новому участку ЦКАД в обход деревни Малые Вязёмы планируется в конце 2024 года.
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» приступил к модернизации ливневой канализации в Курортном районе, на пересечении проспекта Ленина и Вокзальной улицы.
Здесь проходит проезд под железнодорожным мостом. Участок входит в список 17 «уязвимых» к скоплениям воды адресов, выявленных в 2019 году.
Специалисты предприятия реконструируют более 100 метров сетей водоотведения диаметром более 300 мм, а также построят новые локальные очистные сооружения поверхностного стока и канализационную насосную подземную станцию.
Выполнение работ поможет решить проблему возникновения скоплений воды под железнодорожным мостом на углу Вокзальной ул. в период выпадения сверхрасчетных дождей, а также во время паводков и обильного снеготаяния.
В настоящее время рабочие приступили к откопке котлованов и демонтажу существующих очистных сооружений.
Несмотря на то, что строительство будет выполняться открытым способом с прокладкой траншеи, работы пройдут без ограничения дорожного движения. Завершить строительство планируется до конца 2025 года.
В настоящее время на 9 адресах ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» уже завершил реконструкцию ливневой канализации. Еще по 7 адресам ведется строительство с плановым сроком окончания работ в 2024-2027 годах. В этом году также завершится проектирование «адреса» на перекрестке проспектов Испытателей и Коломяжского.
Отметим, на модернизированных участках жалоб горожан на подтопления за последние годы не зафиксировано.