Капремонт моста через Череху в Псковском районе завершен досрочно
Досрочно завершён капитальный ремонт моста через реку Череха в Псковском районе по президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Мост протяженностью 98,9 погонных метров расположен в Псковском районе. Дорога связывает между собой три района области ― Псковский, Порховский и Палкинский, обеспечивая выезд на трассы федерального значения ― Р-23 и Р-56.
В ходе капремонта специалисты выполнили целый комплекс работ. Подрядчик полностью обновил конструкцию сооружения, которая включала монтаж пролетного строения и гидроизоляцию мостового полотна, устройство выравнивающего слоя из бетона и два слоя асфальтобетонного покрытия.
Также заменены элементы водоотвода, выполнено устройство регуляционных и очистных сооружений, лестничных сходов, укреплены автодорожные подходы.
На эти цели из федерального и областного бюджетов было выделено более 540 млн рублей.
Мост уже ввели в эксплуатацию.
Отсутствие отмостки способствует процессам деструкции от воздействия поверхостных вод, осадков, которые разрушали фундамента и стен.
Во время работ с наружной стороны колокольни одной из сложностей была заготовка псковского бута нужного размера и качества. Реставраторы с этой задачей справились.
В настоящее время укреплен последний участок фасада звонницы с южной стороны, у самого основания памятника.
Проведено удаление слоя балласта, примыкающего к стене, на глубину 2 метра. Выполнено инъектирование.
Устроена молниезащита и заземление.
Полное завершение работ на колокольне планируется к концу 2024 года.
Колокольня имеет 6 ярусов и три уровня венчания верхнего яруса звона.
Стены колокольни сложены из неотесанной плиты с напуском для перехода к габаритам верхнего яруса.
Точная дата строительства и автор проекта Троицкой колокольни неизвестны. Авторы проекта реставрации ориентировались на материалы внешнего облика колокольни на период конца XIX века.