В 2009 г. затраты МРСК Северо-Запада на ремонт электросетевых объектов составят 1,2 млрд. рублей
В 2009 г. ОАО «МРСК Северо-Запада» планирует направить порядка 1,2 млрд. рублей на выполнение ремонтной программы. Объем запланированных средств практически совпадает с затратами на ремонтное обслуживание электросетевых объектов в 2008 г., сообщает пресс-служба компании.
В 2008 г. выполнен комплексный ремонт 54 подстанций напряжением 35-150 кВ. Также энергетики провели ремонтные работы на 920 трансформаторных подстанциях. В течение года было расчищено 13623 га трасс воздушных линий электропередачи классом напряжения от 6 до 150 кВ. На территории ответственности МРСК Северо-Запада отремонтировано 5179 км линий электропередачи 0,4-150 кВ и 330 км кабельных линий 0,4-10 кВ.
«Наша задача в сегодняшних условиях, при минимизации затрат сохранить необходимые для обеспечения надежной работы оборудования физические объемы ремонтной программы. Это возможно за счет максимального использования комплексного подхода к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту объектов электрических сетей, заключения долгосрочных договоров с подрядными организациями на эксплуатацию ЛЭП, организации эффективной деятельности служб диагностики оборудования и других мер», - считает начальник департамента эксплуатации и ремонта ОАО «МРСК Северо-Запада» Олег Темеров.
Согласно данным проведенного АСН-инфо опроса общественного мнения, петербуржцы считают наиболее важными для города транспортные проекты, способные облегчить положение на перегруженной улично-дорожной сети города.
В опросе приняло более 300 человек. Оговоримся, что не претендуем на репрезентативность выборки и научную точность полученных данных. Наша цель: выявить общие тенденции, принципиальную позицию горожан.
Итак, отвечая на вопрос «Какой суперпроект Вы считаете наиболее важным для Санкт-Петербурга?», почти треть опрошенных (32,89%) выбрало Западный скоростной диаметр. Второе место досталось строительству Орловского тоннеля – 19,6%, третье - реконструкции аэропорта «Пулково» – 16,94%. Еще 7,64% высказались за Надземный экспресс. Таким образом, на долю транспортных проектов суммарно пришлось более 3/4 голосов (77,07%).
Любители футбола поддержали строительство стадиона на Крестовском острове (11,96% респондентов). Несмотря на уверения руководства «Газпрома» в значимости для Петербурга «Охта-центра» и поддержке этого проекта петербуржцами, за строительство небоскреба на Охте высказалось всего 4,98%. Проект занял третье от конца место в списке приоритетов горожан. Ненамного меньше набрала Вторая сцена Мариинского театра – за важность ее строительства выступило 4,65% опрошенных.
Меньше всего голосов респондентов (1,33%) набрал комплекс зданий для размещения правительства Санкт-Петербурга «Невская ратуша». Большинство горожан, видимо, считает, что в период кризиса чиновники могут поработать и на старых местах.