Фарфоровский пост могут передвинуть для строительства скоростной железной дороги


14.10.2024 16:30

Исторические здания Фарфоровского поста могут получить особый статус, который позволит защитить их от сноса при строительстве высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
Совет по сохранению культурного наследия Северной столицы рассмотрел две историко-культурные экспертизы. Первая экспертиза, выполненная по заказу замглавы районного отделения ВООПИиК Людмилы Семыкиной, предлагала признать квартал объектом культурного наследия, что подразумевает его сохранение на нынешнем месте. Другая, сделанная по заказу Института истории материальной культуры РАН, предполагает наделение комплекса статусом достопримечательного места — это исключает снос зданий, но разрешает их перемещение.
В итоге совет склонился ко второму варианту и принял решение рекомендовать комитету по охране памятников присвоить комплексу такой статус.
"Сейчас уже приняли решение, причём единогласное. Все согласились с тем, что принять всё-таки в качестве достопримечательного места Фарфоровский пост", — рассказал член совета, руководитель "НИиПИ Спецреставрация" Игорь Пасечник.
При этом решение принято с оговоркой — для проработки вопроса предлагается создать рабочую группу, добавил он.
Прошлым летом администрация Фрунзенского района оповестила жителей Фарфоровского поста об изъятии земель под стройку ВСМ, под него попали участки, на которых расположены дома № 34, 40, 48 и 54. Этой весной стало известно, что для реализации проекта планируется выкупить 61 помещение в домах квартала.
Местные жители обращались к Президенту РФ Владимиру Путину с просьбой защитить дореволюционные здания от сноса. Для этого они предлагали изменить проект стройки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург



14.10.2024 15:50

Отсутствие отмостки способствует процессам деструкции от воздействия поверхостных вод, осадков, которые разрушали фундамента и стен.


Во время работ с наружной стороны колокольни одной из сложностей была заготовка псковского бута нужного размера и качества. Реставраторы с этой задачей справились.

В настоящее время укреплен последний участок фасада звонницы с южной стороны, у самого основания памятника.

Проведено удаление слоя балласта, примыкающего к стене, на глубину 2 метра. Выполнено инъектирование.

Устроена молниезащита и заземление.

Полное завершение работ на колокольне планируется к концу 2024 года.

Колокольня имеет 6 ярусов и три уровня венчания верхнего яруса звона. 

Стены колокольни сложены из неотесанной плиты с напуском для перехода к габаритам верхнего яруса. 

Точная дата строительства и автор проекта Троицкой колокольни неизвестны. Авторы проекта реставрации ориентировались на материалы внешнего облика колокольни на период конца XIX века.

АВТОР: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»