Санкт-Петербург. Крупнейший экологический проект
За счет ввода Юго-Западных очистных сооружений в Петербурге можно будет построить около 4 млн кв. метров жилья дополнительно.
Сегодня в конференц-зале ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» состоялась пресс-конференция, посвященная завтрашнему открытию Юго-Западных очистных сооружений, в которой приняли участие губернатор Валентина Матвиенко и генеральный директор предприятия Феликс Кармазинов.
«Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический проект не только для Санкт-Петербурга и Северо-Запада России, но и для всего региона Балтийского моря, для всей Европы, – сказала Валентина Матвиенко. – Не случайно проект строительства Юго-Западных очистных сооружений признан лучшим экологическим европейским проектом».
Санкт-Петербург – один из наиболее активных участников программ экологического партнерства «Северное измерение». Экологические проекты, реализуемые в нашем городе при поддержке международного сообщества, отличаются и своим масштабом, и высокой эффективностью. В строительстве Юго-Западных очистных сооружений приняли участие 856 фирм из России, Швеции, Финляндии, Германии.
Валентина Матвиенко отметила, что проект строительства Юго-Западных очистных сооружений впервые в России реализован с использованием механизма частно-государственного партнерства с привлечением средств северных стран, соседей Петербурга по Балтийскому морю.
Ввод в строй Юго-Западных очистных сооружений доведет до 85% очистку сточных вод Петербурга, что соответствует качеству очищенных сточных вод в соответствии с рекомендациями Хельсинской конвенции. Это позволяет Петербургу выполнить свои международные обязательства по защите Балтийского моря. Губернатор сообщила, что сегодня обсуждается строительство Северного коллектора, ввод в строй которого позволит обеспечить стопроцентную очистку сточных вод.
На новых очистных сооружениях нашли применение все современные технологии очистки стоков, включая их ультрафиолетовое обеззараживание перед сбросом в Финский залив. Благодаря использованию новейших технологий, соответствующих международным стандартам, управлять работой очистных сооружений, занимающих территорию в 76 гектаров, будут всего 46 человек.
Валентина Матвиенко подчеркнула, что ввод в строй очистных сооружений позволяет решить не только острые экологические проблемы, которые не решались десятилетиями, но и дает мощный импульс развития Юго-Западной территории города, строительства жилья. На южном берегу Финского залива можно будет дополнительно построить свыше 4 млн кв. метров жилой площади.
АСН-Инфо
«Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический проект не только для Санкт-Петербурга и Северо-Запада России, но и для всего региона Балтийского моря, для всей Европы, – сказала Валентина Матвиенко. – Не случайно проект строительства Юго-Западных очистных сооружений признан лучшим экологическим европейским проектом».
Санкт-Петербург – один из наиболее активных участников программ экологического партнерства «Северное измерение». Экологические проекты, реализуемые в нашем городе при поддержке международного сообщества, отличаются и своим масштабом, и высокой эффективностью. В строительстве Юго-Западных очистных сооружений приняли участие 856 фирм из России, Швеции, Финляндии, Германии.
Валентина Матвиенко отметила, что проект строительства Юго-Западных очистных сооружений впервые в России реализован с использованием механизма частно-государственного партнерства с привлечением средств северных стран, соседей Петербурга по Балтийскому морю.
Ввод в строй Юго-Западных очистных сооружений доведет до 85% очистку сточных вод Петербурга, что соответствует качеству очищенных сточных вод в соответствии с рекомендациями Хельсинской конвенции. Это позволяет Петербургу выполнить свои международные обязательства по защите Балтийского моря. Губернатор сообщила, что сегодня обсуждается строительство Северного коллектора, ввод в строй которого позволит обеспечить стопроцентную очистку сточных вод.
На новых очистных сооружениях нашли применение все современные технологии очистки стоков, включая их ультрафиолетовое обеззараживание перед сбросом в Финский залив. Благодаря использованию новейших технологий, соответствующих международным стандартам, управлять работой очистных сооружений, занимающих территорию в 76 гектаров, будут всего 46 человек.
Валентина Матвиенко подчеркнула, что ввод в строй очистных сооружений позволяет решить не только острые экологические проблемы, которые не решались десятилетиями, но и дает мощный импульс развития Юго-Западной территории города, строительства жилья. На южном берегу Финского залива можно будет дополнительно построить свыше 4 млн кв. метров жилой площади.
АСН-Инфо
Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.
Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».
Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.
«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.
Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.
В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»