Минстрой России и РСПП подписали новую «дорожную карту» о сотрудничестве в сфере технического регулирования и совершенствования нормативной базы
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин в рамках рабочего совещания подписали новую «дорожную карту» о сотрудничестве.
Реализация Плана мероприятий направлена на развитие строительной отрасли, а также решение задач, обозначенных Президентом России в новых национальных целях.
В рамках церемонии подписания глава Минстроя России отметил эффективное взаимодействие с РСПП по вопросам актуализации и совершенствования нормативного технического регулирования строительной отрасли.
«Наша совместная деятельность с коллегами из РСПП позволила вывести на совершенно новый уровень вопросы совершенствования технического регулирования в стране. Подписание новой дорожной карты позволит нам и дальше совершенствовать строительную отрасль и успешно решать поставленные перед ней задачи», – Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Глава Минстроя России также отметил, что в рамках действующей дорожной карты в этом направлении проделана большая работа, в том числе были разработаны изменения в технические регламенты о безопасности, оптимизированы процедуры введения в действие межгосударственных стандартов, запущена электронная площадка по разработке сводов правил и национальных стандартов.
«Нам вместе с представителями бизнеса удалось по многим вопросам выработать сбалансированные решения. Там, где были сложные сюжеты, мы пошли на компромисс, но самое главное, что многие вопросы действительно решены», - президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.
В соответствии с Планом мероприятий «дорожной карты» предусмотрены мероприятия:
проведение мониторинга правоприменения изменений в Техническом регламенте о безопасности зданий и сооружений;
расширение использования параметрического метода в строительной отрасли;
перевод требований Технических регламентов в машиночитаемый и машинопонимаемый форматы;
подготовка предложений по разработке «ФГИС Береста 2.0» для её синхронизации с существующими информационными системами технических комитетов по стандартизации.
На совещании также были рассмотрены вопросы реализации пилотного проекта по модернизации очистных сооружений в малых городах. При формировании мероприятий по реконструкции и строительству объектов канализационного хозяйства одним из критерием отбора станет работа регионов РФ по привлечению инвестиций в сферу ЖКХ. В рамках реализации пилотного проекта планируется применение типовых, модульных конструкций и использование цифровых платформ, позволяющих достичь экономии на всех этапах реализации проектов.
В 2025 году для начала строительства Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) из бюджета Санкт-Петербурга выделят 26 миллиардов рублей.
Об этом сообщил вице-губернатор Алексей Корабельников.
В эту сумму включены строительные и монтажные работы, подготовка территории и изъятие участков земли под строительство. В 2026 году ожидается такая же сумма финансирования, однако в 2025 году финансирование может быть снижено из-за уменьшения объема работ.
Длина новой магистрали составит 14,1 километров. Она протянется от ЗСД около Благодатной улицы до КАД в Кудрово. Это позволит распределить транспортные потоки и уменьшить нагрузку на городские дороги и мосты Александра Невского и Володарский.
Магистраль будет строиться в шесть этапов. Первый этап включает строительство Витебской развязки ЗСД, которое должно завершиться в текущем году. Второй этап предусматривает создание дороги от Витебского до Союзного проспекта. Третий этап продлит магистраль до административной границы города, а четвертый — до КАДа. Пятый и шестой этапы будут включать строительство за пределами КАДа на территории Ленинградской области.
Общая стоимость строительства второго, третьего и четвертого этапов ШМСД оценивается в 241 миллиард рублей. Город планирует выделить из своего бюджета 160 миллиардов рублей. Внебюджетные средства составят 81,2 миллиарда рублей. Федеральный бюджет выделит еще 90 миллиардов рублей на проект. Общая стоимость ШМСД к 2030 году составит не менее 340 миллиардов рублей.