Санкт-Петербург. Реставрация завершается
На реставрацию петербургской Капеллы потратили в три раза больше, чем планировали.
Реставрация государственной академической Капеллы в Санкт-Петербурге, которая длилась три года, завершается. Об этом заявил сегодня, 21 сентября, генеральный директор капеллы Евгений Колчин. По его словам, бюджету Санкт-Петербурга реставрационные работы обошлись в 90 млн рублей (по первоначальной смете расходов сумма составляла 36 млн рублей). К началу октября большой зал капеллы и флигель №7 будут отреставрированы.
По словам генерального директора компании-подрядчика «Авентин» Владимира Ганжура, на позолоту декора большого зала использовано более 1,5 кг золота общей стоимостью 25 млн рублей. При этом орган был отреставрирован частично, так как полную реставрацию инструмента одна из зарубежных фирм оценила в 5 млн евро.
26 сентября пройдет государственная комиссия по приемке Капеллы. 1 октября в 19 часов состоится торжественное открытие концертного зала Капеллы. Зрители смогут услышать звуки органа уже в новом отреставрированном зале, заявил Колчин.
Источник: ИА Regnum
По словам генерального директора компании-подрядчика «Авентин» Владимира Ганжура, на позолоту декора большого зала использовано более 1,5 кг золота общей стоимостью 25 млн рублей. При этом орган был отреставрирован частично, так как полную реставрацию инструмента одна из зарубежных фирм оценила в 5 млн евро.
26 сентября пройдет государственная комиссия по приемке Капеллы. 1 октября в 19 часов состоится торжественное открытие концертного зала Капеллы. Зрители смогут услышать звуки органа уже в новом отреставрированном зале, заявил Колчин.
Источник: ИА Regnum
Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.
Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».
Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.
«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.
Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.
В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»