На севере Петербурга построят трамвайную линию от Парнаса до Бугров
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» завершили масштабную реконструкцию в Выборгском районе – здесь обновили более двух километров теплопроводов для жилых кварталов на улицах Есенина и Луначарского, проспекте Просвещения.
«Для достижения поставленной Президентом России национальной цели по модернизации коммунальной инфраструктуры петербургские энергетики реализуют масштабные программы реконструкции систем теплоснабжения. При модернизации трубопроводов используют современные материалы и оборудование отечественного производства, в том числе устанавливают специальные датчики контроля за состоянием труб. Такие системы значительно упрощают обслуживание систем теплоснабжения и продлевают срок службы трубопроводов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Тепло и горячую воду в период реконструкции потребители получали по временной тепловой сети – на объекте было проложено более 2,26 километров таких труб. Перед специалистами стояла задача: смонтировать временные сети достаточно большого диаметра - 1000 мм, не перекрыв при этом движение на внутридворовых проездах, а также на въезде и выезде с территории АЗС в зоне производства работ. Для этого «времянку» в местах проезда транспорта установили на опорах, изготовленных на заказ. Из-за высокого уровня грунтовых вод и сложного рельефа местности на некоторых участках основную тепломагистраль укладывали на глубине 6 метров. Чтобы обеспечить безопасность земляных работ, стенки траншей глубиной более 3,3 метров дополнительно укрепляли металлическим шпунтом.
Реконструкция тепловых сетей завершена в полном объеме. Подходит к концу демонтаж временных трубопроводов. В ближайшее время также будет восстановлено благоустройство. Тепло по новой магистрали поступает в 47 зданий, в том числе 31 жилой дом, 2 школы, 2 детских сада и 2 лечебных учреждения. Благодаря реконструкции повышен комфорт в домах 24 тысяч петербуржцев.
В целом в 2024 году ГУП «ТЭК СПб» обновит в Выборгском районе 6400 метров тепловых сетей.