Железноводскую улицу осветили 122 светодиодных фонаря
На Железноводской улице в Василеостровском районе старые натриевые светильники заменили на светодиодные.
Проезжую часть протяженностью 1,7 км осветили 122 фонаря нового поколения. Опоры и светильники остались прежними.
«В Петербурге за последние годы выполнили большой объем работ по модернизации систем освещения. Ремонт и замену оборудования проводим комплексно - на всем протяжении улицы или на всей территории квартала. Равномерное освещение получает не только проезжая часть, но и тротуары, боковые и внутриквартальные проезды. Сегодня уже 54% всех фонарей – со светодиодными лампами. Это обеспечивает значительную экономию и продлевает срок службы оборудования», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Система освещения Железноводской улицы проходит в границах семи кварталов. Она состоит из двух частей: от Уральской улицы до площади Балтийских Юнг и далее до Наличной улицы. Первая часть - проезжая с тротуарами и подвесными фонарями. Вторая — внутриквартальный проезд, который освещают светильники на опорах. Работа проводилась в два этапа: сначала менялись консольные фонари, а затем подвесные.
Впервые освещение на Железноводской появилось в 1965 году. Последняя реконструкция проводилась в 2012 году. Экономия от замены фонарей составит 600 тысяч рублей в год.
Доля светодиодных светильников в Василеостровском районе составляет 35%. В 2024 году здесь планируется установить свыше 1300 фонарей нового поколения по 25 адресам.
На востоке Ленобласти закончен большой ремонт между Подпорожьем и железнодорожной станцией Свирь.
Это часть пути от города до поселка Важины. Новый асфальт, рыжие островки остановок, тротуары (около филиала ЛГУ им. Пушкина на перекрестке с улицей Речников в том числе). Работы оценил председатель Законодательного собрания Ленобласти Сергей Бебенин: родная земля, поэтому рука на дорожном пульсе.
И еще. Ленобласть и Карелия станут ближе: началось проектирование новой трассы от поселка Токари в сторону Ревсельги. Глобальный план — альтернатива мосту в Лодейном Поле и сокращение времени в пути. Плюс развитие потенциала нового моста через Свирь в Подпорожье: с момента запуска в октябре он колоссально облегчил жизнь людям и бизнесу Подпорожского района (про пробки на дамбе Верхне-Свирской ГЭС все уже забыли. И слава Богу).