Ремонт дорог завершили в подмосковных Луховицах
В городском округе Луховицы завершили ремонт муниципальных и региональных дорог общей протяженностью порядка 37 км, работы на региональной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» провели специалисты Мосавтодора, сообщили пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Для комфортного передвижения более 50 тысяч жителей Луховиц дорожники завершили ремонт 5 участков региональных дорог общей протяженностью больше 31 км в рамках нацпроекта, также обновили около 6 км покрытия на 12 участках муниципальных дорог», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» покрытие обновили в черте города на улице Пушкина, которая служит подъездом к социально значимым объектам: образовательным учреждениям, Дому культуры, парку, местному рынку, церквям, памятникам и мемориалам, отделению почты и расположившейся рядом с ним скульптуре Почтальона Печкина. По результатам голосования жителей на портале Добродел отремонтировали дорожное полотно на участке от поселка Каданок до Белоомутской переправы (Левый берег) и на участке дороги, проходящей через деревни Ольшаны и Лесное. Кроме этого новое асфальтобетонное покрытие общей протяженностью 12 км заменили на двух участках дороги «Луховицы – Дединово»: на подъезде к автовокзалу и ж/д станции «Луховицы» и на участке от остановки «Лесная» до Дединовской переправы (правый берег) через реку Оку.
На муниципальной сети в черте города Луховицы отремонтировали улицы Васильковую, Виноградную, Владимирскую, Загородную, Калиновую и Октябрьскую, а также обновили покрытие на дорогах в малых населённых пунктах: дорогу к клубу «Маяк» в селе Дединово, дорогу к дому культуры и детсаду №2 в д. Лисьи Норы, а также в поселках Астапово, Газопроводск и Белоомут и селе Матыра.
Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» завершил проходку вентиляционного ствола на Большой Черемушкинской улице между станциями «Крымская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Работы проводились в районе с плотной застройкой. До начала стволопроходки были проведены подготовительные мероприятия по выносу городских инженерных сетей из зоны строительства и переустройству проходивших здесь трамвайных линий. Проходка началась в середине июня, комплекс “Валентина” прошел вентиляционный ствол глубиной 49 метров и диаметром 8,5 метра. Установлено 48 железобетонных колец высокоточной обделки», — рассказал Владимир Ефимов.
Проходка велась в почвах из тугопластичных суглинков (песчано-глинистая порода) и водонасыщенных песков. В рамках следующего этапа строители приступят к присоединению ствола к перегонным тоннелям и работам по оборудованию вентиляционной камеры.
Ранее СПК «Валентина» работал на Арбатско-Покровской и Солнцевской линиях метро, а также прошел два вертикальных ствола на Троицкой ветке. Для комплекса это уже девятая проходка в Москве.
Новая, Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) до Троицка. Кроме того, дополнительную ветку метро получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту.
«Сейчас ведется строительство участка от “ЗИЛа” до “Коммунарки” протяженностью 26 километров с 11 станциями. Линия будет связана пересадками с Сокольнической, Большой кольцевой, Калужско-Рижской ветками и МЦК», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.