В 2009 г. 14,5 млрд. рублей будет затрачено организации скоростного движения Петербург – Хельсинки


30.01.2009 20:35

Свыше 14,5 млрд. рублей будет затрачено в 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на линии Санкт-Петербург – Бусловская (Хельсинки) Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». На этом направлении ведется подготовка инфраструктуры для того, чтобы организовать в 2010 г. сообщение поездами Pendolino со скоростью до 200 км/ч, сообщает пресс-служба ОЖД.

Для этого выполняется большой комплекс работ по реконструкции пути, пассажирских платформ, по подготовке контактной сети (с заменой ее на КС-200). Ведутся работы по оборудованию перегонов устройствами СЦБ, реконструкции станций, переустройству кривых, реконструкции искусственных сооружений.

Завершены строительно-монтажные работы на 33 платформах. На сегодняшний день ведется реконструкция 10 платформ на станциях: Лужайка, Пригородная, Лейпясуо, 117 км, Гаврилово, Шевелево, 63 км, Зеленогорск, Ушково, Рощино. Кроме того, в 2009 г. планируются работы по модернизации платформ станций: Верхне-Черкасово, Лазаревка, 138км, Кравцово.

В 2008 г. на реализацию проекта по организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – Госграница было затрачено более 9 млрд. рублей. В 2009 г. планируется затратить 14,53 млрд. рублей.

Напомним, общая стоимость проекта с выносом грузового движения на параллельные пути составляет 65 млрд. рублей. Проект получил поддержку государства и 35% от стоимости или 21,5 млрд. рублей будут выделяться из средств федерального бюджета. За счет средств ОАО «РЖД» планируется провести реконструкцию линии Санкт-Петербург – Парголово – Выборг – Бусловская, строительство вторых путей (52 км) и электрификацию участков (97 км). За счет средств Инвестиционного фонда предлагается осуществить строительство новой (спрямляющей) двухпутной электрифицированной железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск протяженностью 64 км.




29.01.2009 16:44

Соответствие критериям элитности объекта становится решающим фактором успешной продажи в условиях «рынка покупателя» и востребованности элитного жилья как объекта долгосрочного инвестирования, отмечают аналитики АРИН, сообщает пресс-служба компании.

На конец 2008 г. общий объем предложения элитного жилья составил 1776 квартир (около 206 тысяч кв. м.). Из них на Центральный район приходится 35%, на Петроградский – 62% и по 1% - на Московский и Калининский районы города.

«Далеко не всегда объект, позиционируемый продавцом как элитный, в действительности может быть отнесен к этому сегменту, - констатирует управляющий партнер АРИН Игорь Горский. - В Петербурге сформированы принятые риэлторским сообществом критерии, соответствие которым позволит относить объект к рангу элиты».

К ним относятся:

Местоположение: Элитная квартира должна находиться в одном из престижных центральных районов Петербурга в центре города.

Видовые характеристики: Вид из окон на парки, набережные, шедевры зодчества. Особое внимание уделяется тому, как эти характеристики будут сохраняться во времени – не возникнет ли в будущем возможность потери видовых преимуществ квартиры за счет строительства новых объектов в непосредственной близости.

Уровень сервиса: Закрытая охраняемая территория, служба консьержей, собственная служба эксплуатации, сопутствующие услуги в доме – кафе, фитнес-центр .

Единое социальное окружение: Отсутствие коммунальных квартир, однородный социальный статус жильцов

Качество дома: Дореволюционной постройки с капитальным ремонтом, с сохранением элементов интерьера. Либо кирпично-монолитный дом (кирпичный). Не более 100 квартир в доме. В квартирах свободные планировки, высота потолков - от 3 м, количество санузлов - 2-3.

Транспортная доступность: Удобные подъездные пути, заглубленная или подземная парковка.

В идеальном варианте квартира должна удовлетворять всему приведенному перечню критериев, однако существуют особые случаи, которые могут не вписываться в шаблон по одному или нескольким параметрам, и в то же время представлять собой объекты класса «премиум».

Например, отсутствие подземного паркинга и сопутствующих услуг в доме может быть компенсировано исключительными видовыми характеристиками, например видом из окон на ансамбль Смольного собора, близостью зеленых зон, Невы, расположением рядом с правительственными объектами, что придает особенную респектабельность всему району. Квартира может находиться в доме, насчитывающем более 100 квартир, но иметь при этом высочайший уровень безопасности.

«Такие квартиры можно называть раритетами в недвижимости, - считает И.Горский. – Из-за своих уникальных характеристик они могут оцениваться вне категорий. Но на рынок подобные объекты выходят крайне редко».