В 2009 г. ГК «СУ-155» увеличит объемы строительства до 1,54 млн. кв. м. жилья
В 2009 г. Группа компаний «СУ-155» увеличит объемы строительства до 1 миллиона 540 тысяч кв. м. жилья и начнет реализацию новых проектов. Планируемый объем инвестиций составит 44,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В 2009 г. «СУ-155» намерено построить 1,07 млн. кв. м. в Москве и Московской области и 470 тысяч кв. м. в других регионах России. В Москве компания начнет новые проекты в Кунцево (10,7 тысяч кв. м.), Новых Черемушках (53,5 тысяч кв. м.), Обручевском (53,3 тысячи кв. м.) и Фили-Давыдково (67,9 тысяч кв. м.).
В Московской области «СУ-155» начнет новые проекты в Люберцах (142,4 тысячи кв. м.) и микрорайоне 22 Балашихи (51 тысяча кв. м.), а также продолжит ранее начатые проекты в Одинцово – 125 тысяч кв. м.; Красногорском районе – 260,3 тысячи кв. м.; Долгопрудном – 54,1 тысячи кв. м., Серпухове – 13,5 тысячи кв. м.; Химках – 13,3 тысячии кв. м. и др.
В 2009 г. «СУ-155» увеличит объемы строительства в регионах и построит 470 тысяч кв. м. жилья. Компания начнет новые проекты в Новгороде (59 тысяч кв. м.), Ярославле (18,4 тысяч кв. м.), Обнинске (34,4 тысячи кв. м.) и Вичуге (4 тысячи кв. м.). Кроме того, будут продолжена реализация ранее начатых проектов в Санкт-Петербурге, Калининграде, Иваново, Ярославле, Владимире, Великом Новгороде, Кстово, Калуге, Туле, Твери.
Планируемый объем инвестиций в строительство в 2009 г. составит 44,4 млрд. рублей. Источники финансирования: бюджетные поступления разных уровней, банковские кредиты и реализация жилой и коммерческой недвижимости.
Рост объемов строительства стал возможен благодаря развитию собственной промышленно-строительной базы в регионах. Мощность 10 заводов ЖБИ «СУ-155» по окончанию их модернизации составит более 1,9 млн. кв. м. в год, а 4 завода по малоэтажному строительству будут давать объем в 180 тысяч кв. м. жилья. За последние 3 года объем инвестиций «СУ-155» в промышленность строительных материалов составил 18 млрд. рублей.
Основные итоги промышленного производства «СУ-155» по сравнению с 2007 г.:
· Рост объемов строительно-монтажных работ в - 26,2%.
· Рост объемов отгружаемой продукции заводами промышленности стройматериалов - 60,3%.
· Рост объемов отгружаемой продукции машиностроительными заводами - 21,6%.
В 2008 г. «СУ-155» построила 1,394 млн. кв. м. жилья, в т.ч. в Москве – 370 тысяч кв. м, Московской области - – 804 тысячи кв. м, в регионах - 220 тысяч кв. м.
На семинаре, организованном гуманитарно-политологическим центром «Стратегия» для общественных организаций, отстаивающих права граждан при дорожном строительстве, директор программ центра Татьяна Виноградова отметила, что по социологическим данным, дорожные проекты вызывают больше всего организованных протестов со стороны жителей.
По мнению директора центра экспертиз «ЭКОМ» Александра Карпова, протестные настроения, возникающие в связи с дорожным строительством, возникают во многом в связи с недостаточной информированностью граждан. В отличие от застройки кварталов, проекты крупных дорог и дорожных сооружений, как правило, не выносятся на общественные слушания.
«Развитие улично-дорожной сети происходит в Петербурге как бы отдельно от застройки, - считает А.Карпов. – По существу, наши градостроители не разграничивают понятия улично-дорожной сети и функциональной зоны магистральных дорог, которые на самом деле не идентичны».
Как напоминает эксперт, в городе разработано лишь несколько проектов планировки на крупные территории, включающие магистральные автодороги. Практика планировки сейчас привязана к конкретным планам застройщиков. Соответственно, фрагменты улично-дорожной сети в проектах планировки и межевания (ППМ) не связаны между собой. Разрабатываемая в КГА на основе утвержденных ППМ карта «красных линий», отделяющих застройку от территорий общего пользования, является незавершенной, изобилует «белыми пятнами» и во многом не совпадает с Генпланои.
Все это А.Карпов объясняет тем, что в КГА проектирование осуществляется только в соответствии с Градкодексом, где не прописано планирование улично-дорожной сети. Между тем федеральный закон «О дорогах и дорожной деятельности» предусматривает создание проектов планировки магистральных дорог, отмечает эксперт.