В Печорском муниципальном округе по нацпроекту привели к нормативу более 16 км гравийной дороги
В Печорском муниципальном округе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» привели к нормативу более 16 км гравийной дороги Печоры – Качаново – Пыталово-Вышгородок.
Работы велись на двух участках, которые обеспечивают проезд местных жителей к ряду населенных пунктов, а также выезд на федеральную трассу А-212.
Специалисты восстановили профиль дороги, выполнили устройство покрытия из щебеночно-песчаной смеси на проезжей части дороги и съездах, отремонтировали водопропускные трубы и укрепили обочины.
Также привели в нормативное состояние остановочные и посадочные площадки в населенных пунктах Высокий Мост и Юшково.
На эти цели было выделено порядка 105 млн рублей из федерального бюджета.
Отметим, что параллельно завершаются работы и на 14-километровом участке этой трассы, проходящем через Вышгородок и Пыталово. Благодаря дорожному нацпроекту в этом году к нормативу будет приведено более 30 км автодороги.
Стволопроходческий комплекс (СПК) «Валентина» завершил проходку вентиляционного ствола на Большой Черемушкинской улице между станциями «Крымская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Работы проводились в районе с плотной застройкой. До начала стволопроходки были проведены подготовительные мероприятия по выносу городских инженерных сетей из зоны строительства и переустройству проходивших здесь трамвайных линий. Проходка началась в середине июня, комплекс “Валентина” прошел вентиляционный ствол глубиной 49 метров и диаметром 8,5 метра. Установлено 48 железобетонных колец высокоточной обделки», — рассказал Владимир Ефимов.
Проходка велась в почвах из тугопластичных суглинков (песчано-глинистая порода) и водонасыщенных песков. В рамках следующего этапа строители приступят к присоединению ствола к перегонным тоннелям и работам по оборудованию вентиляционной камеры.
Ранее СПК «Валентина» работал на Арбатско-Покровской и Солнцевской линиях метро, а также прошел два вертикальных ствола на Троицкой ветке. Для комплекса это уже девятая проходка в Москве.
Новая, Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) до Троицка. Кроме того, дополнительную ветку метро получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту.
«Сейчас ведется строительство участка от “ЗИЛа” до “Коммунарки” протяженностью 26 километров с 11 станциями. Линия будет связана пересадками с Сокольнической, Большой кольцевой, Калужско-Рижской ветками и МЦК», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.