В 2010-2011 гг. Фонд ЖКХ планирует оказать субъектам РФ поддержку в объеме 90 млрд. рублей
В 2008 г. по программам капитального ремонта многоквартирных домов и расселения аварийного жилья Фонд содействия реформированию ЖКХ оказал регионам финансовую поддержку в объеме 45,7 млрд. рублей. Помимо этого, 3 декабря 2008 г. стартовала программа «50 миллиардов» - софинансирование переселения граждан из аварийного жилья с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья. В ее рамках регионам была предоставлена возможность получить на расселение аварийного жилищного фонда 50 млрд. рублей по упрощенной схеме. За два месяца одобрены заявки 25 субъектов РФ, которым было перечислено более 9,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.
Таким образом, с начала своей деятельности Фонд ЖКХ передал субъектам РФ для софинансирования региональных программ капремонта и переселения граждан из аварийного жилья 54,6 млрд. рублей.
Еще одной антикризисной мерой, реализуемой Фондом, стало снижение региональной доли софинансирования программ капремонта и переселения граждан из аварийного жилья. Благодаря этому уже в январе 2009 г. около 30 субъектов РФ выразили готовность забрать в 2009 г. весь объем средств, предусмотренных лимитами до 2011 г.
Всего, по имеющимся оценкам, в 2009 г. субъекты РФ представят в Фонд заявки на общую сумму в 110 млрд. рублей, что, кроме всего прочего, позволит обеспечить занятость более чем 1,5 млн. работников строительной отрасли.
Кроме того, по предварительным оценкам, в 2010-2011 гг. Фонд ЖКХ сможет оказать субъектам РФ финансовую поддержку в объеме более 90 млрд. рублей с учетом средств, полученных от размещения временно свободных средств Фонда на финансовом рынке.
Сегодня министр РФ Игорь Левитин провел заседание Экспертного совета по государственно-частному партнерству (ГЧП) Митранса РФ по вопросам реализации проекта «Комплексная программа инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области (проект «Белкомур»)», сообщает пресс-служба ведомства.
По итогам заседания принято решение одобрить в целом комплексный инвестиционный проект «Белкомур» для предоставления государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ в соответствии с заявкой инициатора МИК «Северозапад-Прикамье».
Напомним, в июне 2007 г. главами Коми, Пермского края и Архангельской области подписан «Меморандум о реализации проекта «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал). Проект предполагается осуществить на принципах ГЧП с получением господдержки на разработку проектно-сметной документации и строительство железной дороги из средств Инвестиционного фонда РФ.
В соответствии с Меморандумом, в целях подготовки к реализации проекта, создано ОАО «Межрегиональная инвестиционная компания «Северозапад-Прикамье». Его учредителями выступили администрации Коми, Пермского края, Архангельской области, а также предприятия и компании – участники начинания.
Непосредственно проект «Белкомур» включает в себя строительство новых железнодорожных участков от ст. Карпогоры до ст. Вендинга и от ст. Язель до ст. Соликамск, реконструкцию действующих железнодорожных линий на участке Архангельск – Сыктывкар – Пермь, а также строительство и модернизацию ряда промышленных предприятий на территории регионов.
Общая сумма запрашиваемых в Инвестиционном фонде России средств на строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» составляет 118 млрд. рублей. Ее создание является главным обеспечивающим фактором программы развития регионов, поскольку создание новых и модернизация действующих предприятий регионов невозможно без развития транспортной системы.
Магистраль «Белкомур» в составе Северного транспортного коридора обеспечит кратчайший путь в Северную Европу и регионы Сибири, Казахстана и Средней Азии, а в перспективе станет частью трансконтинентального грузового пути. Протяженность магистрали 1252 км, новое строительство – 712 км, оставшаяся часть – это уже имеющиеся участки, принадлежащие ОАО «РЖД».
Формирование прямой транспортной артерии предполагается производить путем соединения действующих тупиковых участков этого направления. Строительство магистрали планируется осуществлять поэтапно, одновременно на «Северном» и «Южном» участках.
Общая сумма, которую предполагают вложить в проект частные инвесторы – учредители «МИК «Северозапад-Прикамье», составляет более 480 млрд. рублей.