Новый международный терминал аэропорта «Внуково» построят к декабрю 2009 г.
Завершение строительства нового международного пассажирского терминала аэропорта «Внуково» намечено на декабрь 2009 года, сообщил гендиректор ОАО «Аэропорт «Внуково» Василий Александров на пресс-конференции. По его словам, работы и I, и II очереди терминала площадью 173 тысяч и 50 тысяч кв. м планируется завершить одновременно, передает ИА Интерфакс
В.Александров отметил, что перед вводом терминала в эксплуатацию понадобится время для установки и наладки оборудования: «Системы досмотра багажа, эскалаторы, системы связи, другое оборудование – он и потребуют тонкой отладки. Даже трудно спрогнозировать, сколько времени это займет».
Он также сообщил, что в 2008 г. проведена модернизация технических средств аэропорта, введена в эксплуатацию новая система безопасности, управляемая из единого диспетчерского центра. Кроме того, продолжается строительства гостиницы на привокзальной площади, рассчитанной на 439 номеров.
Как сообщил председатель совета директоров ОАО «Аэропорт «Внуково» Петр Аксенов, взлетно-посадочную полосу №1 аэропорта введут в эксплуатацию в 2009 г. «Реконструкцию ВПП №2 мы закончили в 2008 г.», - сказал он. Также в 2008 году введен в эксплуатацию оборудованный новейшим радиотехническим оборудованием командно-диспетчерский пункт площадью 4 тысячи кв. м, построены и задействованы 38 мест стоянок воздушных судов площадью 200 тысяч кв. м. Введена в строй электроподстанция «Нововнуково».
Соответствие критериям элитности объекта становится решающим фактором успешной продажи в условиях «рынка покупателя» и востребованности элитного жилья как объекта долгосрочного инвестирования, отмечают аналитики АРИН, сообщает пресс-служба компании.
На конец
«Далеко не всегда объект, позиционируемый продавцом как элитный, в действительности может быть отнесен к этому сегменту, - констатирует управляющий партнер АРИН Игорь Горский. - В Петербурге сформированы принятые риэлторским сообществом критерии, соответствие которым позволит относить объект к рангу элиты».
К ним относятся:
Местоположение: Элитная квартира должна находиться в одном из престижных центральных районов Петербурга в центре города.
Видовые характеристики: Вид из окон на парки, набережные, шедевры зодчества. Особое внимание уделяется тому, как эти характеристики будут сохраняться во времени – не возникнет ли в будущем возможность потери видовых преимуществ квартиры за счет строительства новых объектов в непосредственной близости.
Уровень сервиса: Закрытая охраняемая территория, служба консьержей, собственная служба эксплуатации, сопутствующие услуги в доме – кафе, фитнес-центр .
Единое социальное окружение: Отсутствие коммунальных квартир, однородный социальный статус жильцов
Качество дома: Дореволюционной постройки с капитальным ремонтом, с сохранением элементов интерьера. Либо кирпично-монолитный дом (кирпичный). Не более 100 квартир в доме. В квартирах свободные планировки, высота потолков - от
Транспортная доступность: Удобные подъездные пути, заглубленная или подземная парковка.
В идеальном варианте квартира должна удовлетворять всему приведенному перечню критериев, однако существуют особые случаи, которые могут не вписываться в шаблон по одному или нескольким параметрам, и в то же время представлять собой объекты класса «премиум».
Например, отсутствие подземного паркинга и сопутствующих услуг в доме может быть компенсировано исключительными видовыми характеристиками, например видом из окон на ансамбль Смольного собора, близостью зеленых зон, Невы, расположением рядом с правительственными объектами, что придает особенную респектабельность всему району. Квартира может находиться в доме, насчитывающем более 100 квартир, но иметь при этом высочайший уровень безопасности.
«Такие квартиры можно называть раритетами в недвижимости, - считает И.Горский. – Из-за своих уникальных характеристик они могут оцениваться вне категорий. Но на рынок подобные объекты выходят крайне редко».