Проект «Белкомур» получил одобрение Экспертного совета Минтранса РФ
Сегодня министр РФ Игорь Левитин провел заседание Экспертного совета по государственно-частному партнерству (ГЧП) Митранса РФ по вопросам реализации проекта «Комплексная программа инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области (проект «Белкомур»)», сообщает пресс-служба ведомства.
По итогам заседания принято решение одобрить в целом комплексный инвестиционный проект «Белкомур» для предоставления государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ в соответствии с заявкой инициатора МИК «Северозапад-Прикамье».
Напомним, в июне 2007 г. главами Коми, Пермского края и Архангельской области подписан «Меморандум о реализации проекта «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал). Проект предполагается осуществить на принципах ГЧП с получением господдержки на разработку проектно-сметной документации и строительство железной дороги из средств Инвестиционного фонда РФ.
В соответствии с Меморандумом, в целях подготовки к реализации проекта, создано ОАО «Межрегиональная инвестиционная компания «Северозапад-Прикамье». Его учредителями выступили администрации Коми, Пермского края, Архангельской области, а также предприятия и компании – участники начинания.
Непосредственно проект «Белкомур» включает в себя строительство новых железнодорожных участков от ст. Карпогоры до ст. Вендинга и от ст. Язель до ст. Соликамск, реконструкцию действующих железнодорожных линий на участке Архангельск – Сыктывкар – Пермь, а также строительство и модернизацию ряда промышленных предприятий на территории регионов.
Общая сумма запрашиваемых в Инвестиционном фонде России средств на строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» составляет 118 млрд. рублей. Ее создание является главным обеспечивающим фактором программы развития регионов, поскольку создание новых и модернизация действующих предприятий регионов невозможно без развития транспортной системы.
Магистраль «Белкомур» в составе Северного транспортного коридора обеспечит кратчайший путь в Северную Европу и регионы Сибири, Казахстана и Средней Азии, а в перспективе станет частью трансконтинентального грузового пути. Протяженность магистрали 1252 км, новое строительство – 712 км, оставшаяся часть – это уже имеющиеся участки, принадлежащие ОАО «РЖД».
Формирование прямой транспортной артерии предполагается производить путем соединения действующих тупиковых участков этого направления. Строительство магистрали планируется осуществлять поэтапно, одновременно на «Северном» и «Южном» участках.
Общая сумма, которую предполагают вложить в проект частные инвесторы – учредители «МИК «Северозапад-Прикамье», составляет более 480 млрд. рублей.
Вопросы строительства Северо-Европейского газопровода обсуждались на совещании в правительстве Ленинградской области, которое провел вице-губернатор Николай Пасяда. В мероприятии приняли участие представители заказчика строительства – ООО «Газпром инвест Запад», генпроектировщика – ОАО «Гипроспецгаз», представители профильных комитетов, Ленинградского военного округа, администраций Выборгского, Всеволожского и Приозерского районов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Общая протяженность сухопутной части СЕГ – магистрального газопровода Грязовец – Выборг составляет 917 км, из них 598 км проходит по территории Ленобласти. Проектом предусмотрено строительство 7 компрессорных станций (КС), из них 4 – в регионе: «Елизаветинскую», «Волховскую», «Пикалевскую», а также «Портовую», которая будет расположена на побережье Балтийского моря в бухте Портовая рядом с Выборгом.
В 2006-2007 гг. были введены в строй более 300 км линейной части газопровода Грязовец – Выборг. В 2008 г. подготовлен к приемке еще один участок, протяженностью 165 км по территории Бокситогорского, Тихвинского, Волховского и Кировского районов.
В феврале 2008 г. функции заказчика по проектированию и строительству объектов Северо-Европейского газопровода, которые выполняло ЗАО «Ямалгазинвест», переданы ООО «Газпром инвест Запад». Как сообщил первый заместитель гендиректора компании Анатолий Полукайнен, в настоящее время подрядчики «вышли на трассу» на границе Всеволожского и Выборгского районов. Начались вырубки вдоль следования трассы, сварка труб. Протяженность этого участка составляет 320 км. Завершить строительство линейной части газопровода планируется в конце 2010 г.
В ходе совещания обсуждались вопросы дальнейшего строительства СЕГ от Невы до берега Финского залива по территории Всеволожского и Выборгского районов, связанные с согласованиями отводов земель сельскохозназначения, Минобороны, частных собственников под строительство трассы, определения размера компенсаций, взаимоотношений действующих арендаторов и застройщиков.