Реконструкция летней катальной горки в Ораниенбауме восстановит память об уникальном сооружении прославившем Россию и российских инженеров
В Ораниенбауме планируется реконструировать еще один исторический объект - Летнюю катальную горку.
Отреставрированные памятники Ораниенбаума – Павильон Катальная горка и Китайский дворец посетил Президент России Владимир Путин.
Главу государства сопровождали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, министр культуры Ольга Любимова, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, генеральный директор Государственного музея-заповедника «Петергоф» Роман Ковриков.
Летняя катальная горка, инициатива реконструкции которой принадлежит ПАО «Газпром», была частью общего грандиозного комплекса «Катальная горка», возведенного по проекту Антонио Ринальди во второй половине 18 века. Механизм и машины для летних катальных гор были сконструированы инженером А.К.Нартовым.
Кроме прямого и трёх волнообразных скатов сооружение включало павильон и крытые галереи-колоннады протяженностью порядка 532 метров.
Спусковая площадка располагалась на высоте в 20 метров.
Первые катания в Ораниенбауме состоялись 250 лет назад. Сооружение называли «Гора для полетов», по которой гости съезжали на специальных резных и золоченых колясках, выполненных в виде «триумфальных колесниц, гондол и оседланных зверей».
Ансамбль был предметом гордости Екатерины II. Местом приема иностранных гостей и «чужестранных министров».
После победы в войне 1812 года русские, находясь в Париже, знакомят с этим развлечением французов.
Этот культурный обмен привел к созданию феномена, получившего название «русские горки». Впоследствии исконно русская затея становится популярной не только в Европе, но и в Америке.
Александр Беглов отметил, что компания «Газпром» в Санкт‑Петербурге реализует не только экономические проекты, но и поддерживает культурные проекты среди которых немало связанных с реставрацией нашего культурно-исторического наследия.
И.о. мэра г. Вологды Андрей Накрошаев проинспектировал ход работ на Панкратовском мосту.
По условиям контракта сдача объекта запланирована на декабрь 2024 года, но подрядчик озвучил другие сроки — 20 октября.
«Открытие путепровода в створе Панкратова очень важно для автомобилистов. Нам пришлось перекрыть движение полностью, а не по полосам, как обычно, чтобы не растягивать сроки ремонта и открыть движение полноценно в этом году. Сейчас сверились по графикам с подрядной организацией. В ближайшее время будет сформировано балочное строение. Осенью приступят к асфальтированию моста. Ожидаем, что к концу октября движение по мосту будет полностью открыто», — сообщил и. о. мэра Андрей Накрошаев.
Работы по ремонту моста проводятся в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». На эти цели выделили 86,2 миллиона рублей.
На данный момент объект готов на 50%: сооружены опоры, ведутся работы по монтажу ригеля, в ближайшее время специалисты приступят к установке железобетонных балок в пролетах.
В начале октября начнутся работы по асфальтированию путепровода. Перед этим на поверхности уложат выравнивающий слой и гидроизоляцию.
Реконструкция моста предусматривает расширение тротуаров. Опоры освещения и ограждение вынесут за пределы пешеходного транзита.
В 2024 году в областной столице в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируют путепровод на улице Можайского и Кувшиновский мост. Работы на объектах планируется завершить в 2024 году.
В начале лета после капитального ремонта было запущено движение по мосту через реку Содему на улице Челюскинцев.
Следующие на очереди на капитальный ремонт — мостовые переходы через реку Содему на улице Козленской и через реку Шограш в Осановском проезде. Работы на этих объектах должны быть завершены в 2025 году.