Санкт-Петербург. Метаморфозы трамвайного парка
Трамвайный парк им. Леонова на Среднем пр. Васильевского острова стал местом приложения творческих сил студентов Брауншвейгского Института архитектурной теории и проектирования.Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Лужков объявил замечание руководителю стройкомплекса Москвы и префектам шести административных округов города.
Юрий Лужков во вторник на заседании правительства Москвы объявил официальное замечание с занесением в постановление правительства руководителю стройкомплекса столицы Владимиру Ресину и префектам шести административных округов города за «непринятие мер по развитию системы магазинов "Утконос"». «Если город не примет меры по формированию большого количества точек размещения «Утконосов», эта сеть накроется медным тазом», – сказал Лужков.
«Я вынужден объявить строгое замечание с занесением в постановление правительства префектам Северо-Западного, Западного, Восточного, Северо-Восточного, Южного и Северного административных округов за откровенно слабую, провальную работу по этим поручениям», – сказал Лужков.
«Если не будет выполнена задача по текущему году, они будут наказаны, вплоть до снятия с работы», – сказал мэр. Он пояснил, что из 200 магазинов, открытие которых было запланировано на текущий год, открыты лишь 18.
Проект создания сети торговли по предварительным заказам «Утконос» в Москве был анонсирован еще в 2003 году. Технологии продаж по схеме «распределительный склад – комплектация – доставка и реализация товаров по заказам» позволяют осуществлять продажу товаров населению в широком ассортименте на площадях в 4-6 раз меньших по сравнению с другими, считают специалисты.
Всего планируется до конца 2007 года открыть в столице 388 «Утконосов», причем 200 – к концу 2005 года. Количество планируемых к открытию новых московских «Утконосов» называлось уже два года назад, но сеть до сих пор работает только в Зеленограде.
У компании открыт распределительный центр в Северном Бутове. Еще один планируется открыть в Восточном административном округе. Впоследствии третий распределительный центр должен быть открыт в Северном округе Москвы.
По материалам РИА «Новости»
«Я вынужден объявить строгое замечание с занесением в постановление правительства префектам Северо-Западного, Западного, Восточного, Северо-Восточного, Южного и Северного административных округов за откровенно слабую, провальную работу по этим поручениям», – сказал Лужков.
«Если не будет выполнена задача по текущему году, они будут наказаны, вплоть до снятия с работы», – сказал мэр. Он пояснил, что из 200 магазинов, открытие которых было запланировано на текущий год, открыты лишь 18.
Проект создания сети торговли по предварительным заказам «Утконос» в Москве был анонсирован еще в 2003 году. Технологии продаж по схеме «распределительный склад – комплектация – доставка и реализация товаров по заказам» позволяют осуществлять продажу товаров населению в широком ассортименте на площадях в 4-6 раз меньших по сравнению с другими, считают специалисты.
Всего планируется до конца 2007 года открыть в столице 388 «Утконосов», причем 200 – к концу 2005 года. Количество планируемых к открытию новых московских «Утконосов» называлось уже два года назад, но сеть до сих пор работает только в Зеленограде.
У компании открыт распределительный центр в Северном Бутове. Еще один планируется открыть в Восточном административном округе. Впоследствии третий распределительный центр должен быть открыт в Северном округе Москвы.
По материалам РИА «Новости»