Компания Plus Development согласовала концепцию ЖК в районе Восточное Дегунино

19.06.2024 10:50

Девелоперская компания Plus Development прошла государственную историко-культурную экспертизу проекта возведения нового жилого комплекса и согласовала его архитектурную концепцию. Разработчик архитектурных решений - бюро APEX. 

Комплекс планируется построить на участке площадью 11,7 га  по адресу: Москва, Дубнинская улица, вл. 77-83. Возведение ЖК будет проходить в четыре этапа. Площадь жилой застройки составит 326 тыс. кв. м. Также спроектированы школа на 500 мест с отдельной спортивной зоной и детский сад на 250 мест. В рамках утвержденной концепции дополнительно запланирована реализация коммерческих помещений на 36 тыс. кв. м. и возведение бизнес - центра площадью 80 тыс. кв. м. 

Строительные работы начнутся уже в 2024 году, ввод в эксплуатацию жилого комплекса состоится в 2029 году.

АВТОР: Plus Development
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Plus Development
МЕТКИ: ПРОЕКТИРОВАНИЕ, НОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Подписывайтесь на нас:

Асфальтобетонный завод возле Ладожского вокзала могут застроить офисами и ТЦ
05.06.2024 15:10

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке изменений в проект планировки территории, ограниченной улицами Латышских Стрелков, Зольной, Ванеева и Ворошилова.
Изменения готовятся по обращению АО "Асфальтобетонный завод “Магистраль”", говорится в документе. Согласно заданию на проектирование, там должны появиться объекты торговли (торговые центры), объекты делового управления, автозаправка, станция метро "Ладожская–2".
Сейчас в этом месте расположены упомянутый асфальтобетонный завод, исправительная колония № 7 "Яблоновка", территория обанкротившегося треста "Ленмостострой", а также ООО "Петрострой". Весь квартал представляет собой промзону. "Магистраль" занимает порядка 10 га.
Предприятие входит в ГК "Техностром", которую контролируют Андрей Матюшевич и Александр Цалко, а также члены их семей. Баланс АБЗ "Магистраль" составляет около 1,4 млрд рублей, выручка в 2023 году превысила 3,2 млрд, чистая прибыль — 90 млн рублей. В ГК "Техностром" не ответили на запрос "ДП".
Напомним, городские власти несколько лет назад заняли крайне настороженную позицию относительно редевелопмента промзон. Сейчас согласовываются лишь единичные проекты. Один из таких проектов — переезд другого асфальтобетонного завода — АБЗ № 1 из Коломяг. Причём Смольный заявил, что окажет содействие компании. В случае с "Магистралью" никаких городских программ переезда нет, сообщил глава МО "Правобережный" Николай Беляев. Муниципалитет ведёт переписку с госорганами о деятельности завода.
Вместе с тем территория предприятия, согласно генплану, относится к зоне общественно–деловой застройки, не предполагающей промышленной деятельности. Основные виды использования такой земли — как раз торговля и деловое управление. Кроме того, заводу в любом случае придётся отдать часть своей территории под ШМСД.
Впрочем, по словам генерального директора компании Maris Бориса Мошенского, торговый центр окажется в зоне высокой конкуренции.
"Эта территория непосредственно примыкает к Ладожскому вокзалу, она расположена в пешей доступности от станции метро “Ладожская”, — напоминает эксперт. — Но надо заметить, что территория перед “Ладожской” очень густо застроена и там есть в том числе площади, которые не востребованы. Кроме того, торговая функция в принципе в Невском районе достаточно широко представлена различными торговыми центрами, которые находятся гораздо ближе к жилой застройке. Поэтому, с моей точки зрения, ретейл–функция там под очень большим вопросом. Размещение офисов может быть более интересным вариантом".
Расположенный неподалёку БЦ "Морская столица" пользуется популярностью, напоминает Борис Мошенский.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: НЕВСКИЙ РАЙОН, MARIS, АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ ЗАВОДЫ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, БОРИС МОШЕНСКИЙ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД
Подписывайтесь на нас: