Объявлен конкурс на реконструкцию детского сада в Лобне
Объявлен конкурс на выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовкой проектной, разработкой рабочей документации, выполнением работ по реконструкции объекта капитального строительства, поставкой оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта МБОУ СОШ № 1 со строительством пристройки на 80 мест в городском округе Лобня, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Подмосковья.
«Работы осуществляются в рамках государственной программы "Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры" и финансируются за счет средств бюджета Московской области», - говорится в сообщении.
«В единой информационной системе в сфере закупок и на портале ЕАСУЗ опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на "Выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовкой проектной, разработкой рабочей документации, выполнением работ по реконструкции объекта капитального строительства, поставкой оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации объекта: МБОУ СОШ № 1 со строительством пристройки на 80 мест по адресу: Московская область, г. Лобня, ул. Комиссара Агапова, д. 8А"» - говорится в сообщении.
Параметры существующего здания МБДОУ детский сад комбинированного вида № 8 «Золотой петушок»:
- здание 2-х этажное общей площадью — 1 881,8 кв. метров;
- год постройки — 1974 г;
- проектная мощность 160 мест, но фактическое наполнение больше, в связи с чем пристройка рассчитана на еще 80 мест.
Основные параметры рассматриваемого техническим заданием ОКС:
- общей площадью — 1057,6 кв. метров;
- количество надземных этажей — 2 этажа;
- количество подземных этажей — 1 (подвал);
- количество детей — 80 чел.
Выполнение работ планируется завершить в 2026 году.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.