Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
В этом году ремонтируем много общественных пространств, 4 объекта уже встали на реконструкцию.
"Это лишь малая часть, которую мы должны сделать до 2027 года. Вологда должна выглядеть как настоящая региональная столица. Обязательно должны работать вместе власть и бизнес", - заявил в своем ТК исполняющий обязанности мэра Вологды Андрей Накрошаев. - Нельзя допустить той картины, что мы что-то делаем, но не до конца. Начался ремонт аллеи на проспекте Победы, аллеей не заканчивается улица. Очень много мелочей, из которых складывается образ города. И фасады, и озеленение, и подсветка, и тротуары, и рекламные конструкции. Все должно выглядеть комплексно и достойно".
Благодаря помощи из областного бюджета по распоряжению врио губернатора Георгия Филимонова уже воплощается проект на проспекте. Сейчас исторические фасады выглядят плохо – дешевые пластиковые двери, разбитое крыльцо, заклеенные витрины. Некоторые бизнесмены уже начали работу со своими рекламными конструкциями, не все решения пока удачные. Фасады требуют ремонта.
Бизнес должен заняться внешним видом улицы вместе с нами, сделать это место более привлекательным. Обсудили с предпринимателями ситуацию, обменялись мнениями и ответили на волнующие вопросы.
Что радует – люди готовы взаимодействовать, включиться в проект, сделать это место потрясающим, как и задумано. В рабочем порядке проведем встречи с каждым собственником, поможем определиться с объемом работ.
"Исключительно комплексно подходим к таким проектам, недоделок быть не должно. Люди это понимают", - отметил Андрей Накрошаев.