В Ленобласти построят завод соединений

06.06.2024 09:30

Новое импортозамещающее производство соединительных и ремонтных муфт для трубопроводов появится в Ломоносовском районе Ленинградской области уже в 2024 году, полностью реализация проекта завершится к 2028 году.

Соответствующее соглашение подписали в рамках Петербургского международного экономического форума губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный  директор  ООО «Муфты НСК» Сергей Цитцер. 

«Президент России Владимир Путин поставил задачу добиваться технологического суверенитета в судостроении. Понятно, что 100% компонентов заместить невозможно, но надо стремиться увеличивать долю отечественных узлов. Я рад, что местом локализации средств для соединения и ремонта трубопроводов, в том числе для строящихся и ремонтируемых кораблей и судов Военно-морского флота компания выбрала Ленинградскую область, нам точно по пути», — подчеркнул Александр Дрозденко.

Справка

Инвестиционный проект будет реализован на промышленной площадке Пески Аннинского городского поселения Ломоносовского района.  Строительство нового импортозамещающего производства общей площадью более 8000 м2 ведется в два этапа. Первый этап будет завершен в 2024 году, второй этап будет реализован в 2025-2028 гг. После выхода на полную мощность предприятие сможет выпускать 30 тыс. изделий в год. Планируемый объем инвестиций — 800 млн рублей. Будет создано 136 рабочих мест. Инвестиционный проект сопровождает Агентство экономического развития Ленинградской области.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ПРОМЫШЛЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, СЗФО, АЛЕКСАНДР ДРОЗДЕНКО, ЛОМОНОСОВСКИЙ РАЙОН, ВЛАДИМИР ПУТИН, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ ПМЭФ

Асфальтобетонный завод возле Ладожского вокзала могут застроить офисами и ТЦ
05.06.2024 15:10

Комитет по градостроительству и архитектуре выпустил распоряжение о подготовке изменений в проект планировки территории, ограниченной улицами Латышских Стрелков, Зольной, Ванеева и Ворошилова.
Изменения готовятся по обращению АО "Асфальтобетонный завод “Магистраль”", говорится в документе. Согласно заданию на проектирование, там должны появиться объекты торговли (торговые центры), объекты делового управления, автозаправка, станция метро "Ладожская–2".
Сейчас в этом месте расположены упомянутый асфальтобетонный завод, исправительная колония № 7 "Яблоновка", территория обанкротившегося треста "Ленмостострой", а также ООО "Петрострой". Весь квартал представляет собой промзону. "Магистраль" занимает порядка 10 га.
Предприятие входит в ГК "Техностром", которую контролируют Андрей Матюшевич и Александр Цалко, а также члены их семей. Баланс АБЗ "Магистраль" составляет около 1,4 млрд рублей, выручка в 2023 году превысила 3,2 млрд, чистая прибыль — 90 млн рублей. В ГК "Техностром" не ответили на запрос "ДП".
Напомним, городские власти несколько лет назад заняли крайне настороженную позицию относительно редевелопмента промзон. Сейчас согласовываются лишь единичные проекты. Один из таких проектов — переезд другого асфальтобетонного завода — АБЗ № 1 из Коломяг. Причём Смольный заявил, что окажет содействие компании. В случае с "Магистралью" никаких городских программ переезда нет, сообщил глава МО "Правобережный" Николай Беляев. Муниципалитет ведёт переписку с госорганами о деятельности завода.
Вместе с тем территория предприятия, согласно генплану, относится к зоне общественно–деловой застройки, не предполагающей промышленной деятельности. Основные виды использования такой земли — как раз торговля и деловое управление. Кроме того, заводу в любом случае придётся отдать часть своей территории под ШМСД.
Впрочем, по словам генерального директора компании Maris Бориса Мошенского, торговый центр окажется в зоне высокой конкуренции.
"Эта территория непосредственно примыкает к Ладожскому вокзалу, она расположена в пешей доступности от станции метро “Ладожская”, — напоминает эксперт. — Но надо заметить, что территория перед “Ладожской” очень густо застроена и там есть в том числе площади, которые не востребованы. Кроме того, торговая функция в принципе в Невском районе достаточно широко представлена различными торговыми центрами, которые находятся гораздо ближе к жилой застройке. Поэтому, с моей точки зрения, ретейл–функция там под очень большим вопросом. Размещение офисов может быть более интересным вариантом".
Расположенный неподалёку БЦ "Морская столица" пользуется популярностью, напоминает Борис Мошенский.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: НЕВСКИЙ РАЙОН, MARIS, АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ ЗАВОДЫ, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, БОРИС МОШЕНСКИЙ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД