На променаде в Зеленоградске разрешили построить гостиницу
В Зеленоградске на ул. Гагарина, 16Б разрешили построить 4-этажную гостиницу.
Соответствующая информация размещена на сайте областного правительства.
Разрешение выдано физическому лицу 14 мая 2024 года и действует до 14 июня 2025. Здание планируют разместить на земельном участке с кадастровым номером 39:05:010323:40 площадью 775 кв. метров, находящемся на первой линии у моря. Общая площадь объекта составит 1214 кв. метров.
Проект реконструкции гостиницы на ул. Гагарина, 16Б в Зеленоградске от архитектурной мастерской S.P.A.S.E. прошёл экспертизу в октябре 2023 года. Ранее там находился дом в псевдофахверковом стиле, который планировали снести. В качестве застройщика указан бывший вице-губернатор Калининградской области, бизнесмен Георгий Топазлы. Разработкой проектной документации занималась калининградская компания «Костра Плюс».
В марте проект гостиницы одобрили на заседании областного градостроительного совета. Сообщалось, что объект предполагает четыре надземных этажа и один подземный для технических помещений. На первом этаже хотят разместить фойе, рецепцию, ресторан, а также зону спа и бассейн. На втором этаже предусмотрена терраса для постояльцев. Отель будет рассчитан на семь номеров.
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.