Тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80%
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.
В 2024 году на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения выполнят комплекс работ по содержанию полосы отвода на участках общей протяженностью 132 км.
На территории Батецкого (Великий Новгород — Луга), Любытинского (Окуловка — Любытино), Парфинского («Подлитовье — Парфино — Старая Русса» — Городок), Холмского (Шимск — Старая Русса — Холм) районов и Хвойнинского округа (Волгино — Хвойная) в рамках контракта на содержание автомобильных дорог специалисты подрядной организации приведут в надлежащее состояние полосы отвода, выполнив следующий комплекс работ: восстановление профиля водоотводных канав экскаватором-планировщиком; срезка кустарника и подлеска мотокусторезом; дробление (мульчирование) деревьев и древесно-кустарниковой растительности в щепу; очистка конструктивных элементов водопропускных труб от грязи и наносов.
Как пояснили в ГОКУ «Новгородавтодор», тем самым будет расширен радиус обзора для всех участников дорожного движения и обеспечен эффективный водоотвод с проезжей части для сохранности дорожного покрытия. К работам запланировано приступить до конца мая, с момента завершения торговых процедур и заключения контракта.